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    官降4万表诚意?豪华中大型轿车价格卷进20万,飞凡F7值得入手吗

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    智车报告2023-11-21

    飞凡F7(图片|配置|询价)是上汽旗下的一款中大型轿车,走的是高端路线,对于这样一款带有豪华属性的C级车,在它发售之初就俘获了不少车友的倾心,但面对20多万的门槛,大多数消费者也只能无奈表示爱在心头口难开。现如今官方为了表示诚意,最新上市的飞凡F7 2023款 都市版(下文简称飞凡F7)售价仅为18.99万,相比今年3月上市的入门车型进阶版入手门槛整整降低了4万元,但飞凡F7产品力会因为价格调低而打折吗?本期我们就来聊一聊。

    我们先来看看外观,飞凡F7给人的第一印象就是比较简约,像是眯眯眼头灯、7字形切风口等等细节均采用的是简单干脆的线条来勾勒,另外车身周围也没有什么花哨的元素,这样的设计语言是比较耐看的,不过为了彰显轿跑气质,该车型在轮圈中央置有红色卡钳,尾部利用两段式下包围来模拟双边排气口,其整体氛围偏向年轻化。

    该车型和大多数新能源汽车一样,内饰秉承极简设计路线,整个座舱内几乎看不到什么物理按键,虽然风格上化繁为简,但是科技感倒也不落下乘,不仅前排配备43 英寸宽幅真彩三联屏,同时后排也独立搭载有8 英寸互动娱乐屏,以双区双向的模式赋能用车娱乐场景。

    飞凡F7轴距整3米,长宽高5000x1953x1494mm,从尺寸参数来看,空间自然是比较宽裕的。作为一款定位高端阵线的C级车,驾乘舒适性才是大家更注重的方面,其巴赫座舱除了上文带来的“RISING MAX 3+1巨幕系统”之外,它所包含的巴赫座椅也是一大看点,飞凡 F7 座椅骨架采用电泳工艺处理的高强钢材质打造,骨架刚性超出国标30%左右,同时主驾座椅涵盖加热、通风等各项功能,对长途驾驶疲劳、晕车等情况都有较好的缓解效果。

    配置层面,飞凡F7比较注重智能体验,即便是入门款车型,也享有全系标配的L2级辅助驾驶系统,涵盖定速巡航、全速自适应巡航、自适应巡航三大主流智驾功能,此外,该车型还配备华为抬显系统,在驾驶员前方7.5m的位置处投射平视影像,最大视场角达13°*5°,分辨率达1920×730,并覆盖仪表详情、车道指引等信息,有效保证了用户的行车安全。

    飞凡F7采用动力传输效果更佳的后驱模式,系统峰值功率216kW,官方标定的百公里加速时间达到6.7s,动力输出充沛。同时,上汽重金研发的湾域系统也运用至此,通过航空三轴技术理念对车身进行调校,使得车辆可在俯仰角、横滚角、偏航角等动态下也能具备较强的姿态控制能力,从而提高驾乘人员舒适感知。

    通过对飞凡F7整体的静态体验,有一个直观的感受就是这台车卷的不仅是价格门款,它在配置层面同样也在卷,在湾域系统、巴赫座舱、华为抬显等技术的加持下,飞凡F7是对得起豪华二字的,所以笔者认为在20万以内的中大型车市场上,这款车的确算得上是一个明智的选择,你们认为呢?

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