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    真比宝马X5香?配3.0T动力,还有6座可选,带你看林肯飞行家

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    车易问2023-10-25

    真没想到,国内消费者的购车热情已经让BBA忍不住将旗舰级车型进行国产化,宝马X5自从尾标多了华晨两个字,整体销量也得到了显著提高,毕竟价格拉低至60万,与Q7的性价比也不差多少,虽说只提供5座布局,但毕竟是一台中大型SUV,面子工程绝对是到位。但如果真要是手握60万左右购车预算去买一台豪华品牌的SUV车型,X5和Q7就一定是最佳选择吗?今天我们想和大家聊聊林肯飞行家(图片|配置|询价)这款美系中大型SUV,一款更具性价比且产品力还要更胜一筹的更好选择。

    首先是价格,林肯飞行家目前在售有六款配置,指导价区间为50.08-76.38万元,可能大家一看这顶配车型价格也不算低就吓一跳,但是作为总统版也属于是特别定制系列了,次顶配车型的价格为64.98万元,这下各位是否觉得林肯诚意十足呢?同样是国产,宝马X5起售价就得61.50万元,这都快要和林肯飞行家的次顶配价格相当了,关键是二者在动力、配置上还有显著差异,所以今天这篇介绍会告诉你,林肯飞行家有什么值得选择的优势。

    还是从设计部分来入手,外观肯定就是一辆车的“名片”,尤其是豪华中大型SUV这个定位,多数消费者是非常看重眼缘,所以林肯为它准备了全新家族语言。如前脸,富有肌肉感的造型对于年轻人来说也很有吸引力,既能够提升气场也不会觉得太老气,只能说林肯这两年在设计上进步很大。而家族标志性的星辉进气格栅也非常注重豪华感,与领航员有着相同气质,搭配两侧造型规整的LED大灯组,唯一遗憾就是矩阵式LED光源和转向辅助灯必须是高配才有。

    而从尺寸来看,林肯飞行家应该也算是同级别领先了,5080*2022*1759mm的长宽高比起竞品是要略胜一筹,3025mm的轴距不说是一流但也足够主流,毕竟超5米车长和3米多轴距,对于中大型SUV定位是合格了,所以新车提供6/7座布局也没什么不妥。不过X5确实只有五座,这对于有多人出行需求的消费者来说就没什么吸引力了,像飞行家的6座版车型既可以满足一家四口日常出行对舒适性的较高要求,还可以应急才是正确做法。值得一提的是,今天实拍这款四驱行政巡航版还采用22英寸轮毂,这个规格同级也不多见。

    来到尾部,最大的亮点莫过于贯穿式灯组了,这也是林肯品牌的经典设计之一,或者说现在这么多年贯穿式尾灯设计都是借鉴了林肯也不为过。不过目前在售的飞行家取消了四出排气布局,我觉得这是一个槽点,好歹是标配3.0T发动机,怎么就不能嚣张一点?

    接着坐进车内,林肯飞行家的中控台不算是特别惊艳,属于是很常规的T字型布局,运用了较多横向线条,可以有效拉宽车厢视觉宽度,让本就超过2米的车宽更显大了。而为了提升豪华氛围,新车用料很是细心,像木纹饰板的点缀就很有效果,一瞬间真有几十年前的美系豪华感。不过科技感也不差,比如12.8英寸悬浮式中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表,比X5、Q7并不差什么,且高配车型采用HUD抬头显示系统,对驾驶员来说能够很好了解车辆一切信息。

    至于说其它功能配置,就以标配内容来看,L2级自动驾驶辅助系统、电动感应后备厢带记忆、全车无钥匙进入、自适应远近光、全车隔音玻璃、方向盘换挡和加热、前排座椅多向电动调节和加热、第二排座椅电动调节以及后排独立空调等诸多功能,足以满足较高品质的出行要求了。如果选择中配,14喇叭锐威音响、7色氛围灯、后排座椅加热通风、后排5.8英寸液晶屏等配置的出现,进一步提升高级感,最起码比起低配BBA同级车型要有诚意多了。

    这次实拍车型是六座版,三排均为独立式座椅很有商务感,尤其是每一个座椅都足够宽大,各位通过实拍图就能感受到,整车舒适性是没什么毛病。以试驾体验来看,1.85米男性体验者调整好前排座椅,头部空间超过一拳,此时进入第二排,如果不考虑第三排乘客,那你说这是四座版也没啥不妥,但即便是第三排能够容纳成年人,第二排腿部也够宽敞了,保证每一个座椅都不会是鸡肋。

    最后聊聊3.0T发动机,宝马X5也好,奥迪Q7也罢,谁能把低配车型也装上六缸动力?所以林肯绝对是同级唯一。而从参数来看,261kW最大功率和553N·m的最大扭矩,匹配10AT变速箱和四驱系统,百公里加速大概6.5秒左右,这个成绩对于一台自重就超过2.2吨的中大型SUV来说很不错了,关键是满载情况下你不觉得高速超车有丝毫吃力,这是2.0T动力永远无法媲美的亮点。还有一点,这款动力只需要92号汽油可还行?如果说X5搭载2.0T动力需要95号汽油且综合油耗与飞行家也没差多少,你觉得这种级别的车型一年油费得省多少?

    总结:同样是60万预算,林肯飞行家给你的体验绝对是旗舰级,但是选BBA低配就不见得有这个水准了,只能说空间是这个级别应有表现,所以追求性价比肯定是这台美系大块头。再者说,林肯品牌现在作为二线豪华品牌第一梯队,花更少钱体验到更高级的驾乘质感,难道国产后的BBA就更有面子了?

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