不得不说，红旗H6确实帅，但这销量也太垮了

作为国产豪华汽车品牌，一汽红旗给人们留下的印象还是非常深刻的，例如很多人有钱也买不到的红旗L5，这款车的排面已经超过了劳斯莱斯的级别。不过即便如此，虽然一汽红旗有着深厚的民族情怀，但是它旗下很多产品的销量并不乐观。而在这其中，红旗H5以及红旗H6(图片|配置|询价)作为面向年轻用户群体的中型轿车，两者的销量就出现了鲜明的对比，例如红旗H5在九月份交付了近万台（9842），而红旗H6则是交付了1225台。

不过有一说一，虽然红旗H6的销量很差，而且19.28万起售的价格也确实不低，但仍然阻止不了我被它的帅气所吸引。与此同时，红旗H6与红旗H5也都有着一个共同的特点，那就是实用与个性并存。所以说了这么多，下面不妨跟着我的脚步，来看看红旗H6这款车的产品表现到底如何。

从设计上来看，我认为一汽红旗在颜值把控这一块，基本上是不会让消费者或者是车迷失望的。那么从上方实拍图中来看，红旗H6作为一款运动轿跑，整个前脸的姿态显得更加低趴，并且有种向下俯冲的既视感。除此之外，配合上红旗家族标志性的旗标，以及两侧造型比较犀利的头灯组和直瀑式的进气格栅，也都进一步的提升了该车前脸的战斗气息。

红旗H6

最低售价：17.28万起最高降价：2.00万

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来到车侧之后，可以发现红旗H6腰侧的线条感非常强，多重腰线的组合也大大提升了车侧的精致感，配合上溜背式的车身结构，以及熏黑处理的铝合金轮毂，确实能够带来十足的轿跑风范。此外，虽然红旗H6走的是运动路线，但它的前叶子板处还是保留了非常经典的侧旗标元素。

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而从尾部来看，红旗H6将贯穿式的尾灯组进行了上下分层的设计，配合上足够宽大的车身姿态，以及两侧鱼尾版的灯带布局，确实会带来很强的设计感，点亮之后也能够营造出不错的现代科技感。除此之外，还可以发现红旗H6采用了中置双出的排气布局，这个尾排布局在同级别、或者是普通乘用车当中确实不多见，同时也进一步的强调了红旗H6的轿跑姿态。另外值得一提的是，虽然说红旗H6的运动姿态确实亮眼，但是它并没有给后备箱提供一个快捷开关，也许是为了保证尾部的视觉美感？但日常使用起来确实有些繁琐。

来到车内之后，其实红旗H6的整体布局与红旗H5非常相似，只不过在内饰用料以及配色上出现了一些差距，以至于让红旗H6的内饰彰显出更浓的年轻运动感，例如典型的碳纤维材质，以及翻毛皮包裹等等，不过这些用料只有在高配车型当中才能看到。而在空间方面，2920mm的车身轴距能够为其后排带来不错的腿部空间，但是受限于溜背式的车顶，确实会让它的头部空间显得比较压抑，而这时红旗H6居然仅标配小尺寸的单天窗，这一点也有些不理解。

最后在动力方面，红旗H6只有入门版搭载的是一台低功率的2.0T发动机，不过224匹的最大马力也能够让其拥有一个同级别主流水平的零百加速性能，在0-100km/h的加速测试下，红旗H6取得了7.8秒的成绩。而对于高功率版本的红旗H6来说，它的最大马力调教到了252匹，从而使得它的零百加速提升到了6.8秒，这个加速成绩在同级别当中也算是第一梯队的水准。

总结

总的来说，其实红旗H6这款车的整体表现还算不错，其作为一汽红旗首次向轿跑市场发出挑战的产品，红旗H6不仅带来了足够个性潮酷的轿跑姿态，而且在空间方面表现的还算不错。不仅如此，红旗H6的动力性能以及操控感也可圈可点，但可惜的是，红旗H6因为本身就偏冷门的定位，以及19.28万元高昂的价格，使得它的销量一蹶不振。除此之外，在经过上述简单的分析之后，大家也看到红旗H6这款车还是存在一些小瑕疵需要调整。所以看到最后，大家对于红旗H6这款车的表现有何看法，欢迎在评论区留言。