它比C级大一圈，只卖3系的价格，长4975mm，老师傅：真有档次

对于汽车，每个人都有自己的喜好和选择，有的人欣赏轿车，有的人则根据预算选择适合自己的SUV，所以说选车没有绝对的标准，适合自己的就是最好的。在豪华B级车市场中，BBA形成了三家独大的局面，3系、A4L和C级轮流登上销量榜冠军的座位，因此想要与它们竞争并不是一件容易的事。不过一些汽车厂商就很有想法，将C级车下探至B级车的价格，以此形成错位竞争，雷克萨斯ES(图片|配置|询价)就是典型的例子。它比C级大一圈，只卖3系的价格，长4975mm，老师傅：真有档次。

雷克萨斯ES

最低售价：24.19万起最高降价：5.50万

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我一直很相信一句话，那就是在什么年龄段开什么车，年轻人喜欢豪华运动的车型，而中年人则更偏向于成熟稳重。在迈入35岁之际，我也有了换车打算，我个人比较欣赏BBA的中型车，奔驰C级和奥迪A4L都有去试驾，说实话它们还是很让我满意的，美中不足的地方就是不太符合我的气质，并且对空间表现也不是很满意。后来在老师傅的建议下，我去试驾了雷克萨斯ES，了解到宝马3系的预算能拿下这样一台豪华C级车，当时我就心动了。很多人都觉得雷克萨斯ES的动力不够，不过对我来说完全够用，它搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机和CVT无级变速箱，173Ps的马力和208N.m的扭矩表现中规中矩，加上自吸发动机动力输出不够强劲的劣势，只能说勉强足够使用。不过雷克萨斯ES的油耗表现还是很不错的，百公里混合工况油耗仅为6.25L，实际驾驶过程中也不会相差太多。

虽然并不是很喜欢雷克萨斯ES的内饰，但是这款车的外观还是很有吸引力的，确实很有豪华C级车的高级感。它整个车身十分修长，侧面的线条非常舒服，尾部还能看到上扬的“鸭尾”设计，提升运动气息。同车名一样，雷克萨斯的外观有一种雷厉风行的感觉，巨大的前进气格栅造型非常夸张，两侧的前大灯也是那种不规则的设计，这种抽象的风格视觉冲击力非常强。我比较喜欢它的尾灯设计，“L”形的尾灯层层叠，点亮之后更是层次感十足。

雷克萨斯ES

最低售价：24.19万起最高降价：5.50万

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很多人对于雷克萨斯的内饰风格褒贬不一，我个人认为它确实做到了成熟稳重感，不过豪华感和档次感确实稍有欠缺。雷克萨斯ES整个内部有一种上世纪汽车的氛围，内部的黑色塑料按键比较多，液晶屏的尺寸和分辨率也不够高，好在它还带有车载钟表和木质纹理的设计，确实是加分项。即便是入门版车型，我的雷克萨斯ES也带有9—12个音响，并且前排座椅支持加热和通风功能，这在同级别的BBA中很难见到。配置方面雷克萨斯ES的确很有诚意，ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车以及多个安全气囊，充分保证乘客安全。

雷克萨斯ES属于一台豪华C级车，它的整体尺寸为4975*1866*1447mm，轴距则是来到了2870mm，尺寸方面要比主流B级车都有优势。毕竟是C级车，它整个内部的静谧效果和乘坐舒适度还是非常高的，在高速上行驶外面的胎噪和风噪都非常小，坐入车内打开音乐真的是一种享受。我比较喜欢雷克萨斯ES的座椅设计，柔软度和支撑性非常到位，真皮座椅的手感也非常好，更何况这款车还带有车载空气净化器、负离子发生器和双温区自动空调，乘坐舒适度没得说。