一线豪华品牌发布9月销量：奥迪、宝马、奔驰哪家强？

懂车帝排行榜公布了包括奥迪、宝马、奔驰在内的三大一线豪华品牌，9月份各车型销量和排名，从各家销量波动来看，奥迪、奔驰销量断档现象比较明显，宝马则相对更加平稳，而且它的纯电车型表现更出色。

奥迪9月份有三款车破万，分别是A6L销售18809辆，创下年内月销新高，并且是当月中大型轿车排行榜第一名，A4L销售13760辆，位列当月中型轿车排行榜第五名，Q5L销售13518辆，位列当月中型SUV排行榜第三名，偏中庸的产品风格，是这三款车得以持续热销的关键。

奥迪A6L

最低售价：29.95万起最高降价：14.99万

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懂车分4.17 懂车实测空间·性能等车友圈55万车友热议二手车1.68万起 | 4332辆

奥迪A3销售6974辆，虽然同样创下年内月销新高，但可以看出与Q5L的差距比较大，家族销量断层现象明显，它的门槛正在逐步接近主流合资紧凑级轿车；Q3销售3934辆，创下年内月销新低，Q4 e-tron销售2406辆，不是奥迪的纯电车吸引人，而是价格吸引人，9月家族前六名都是一汽奥迪的产品。

奥迪Q4 e-tron

最低售价：19.13万起最高降价：12.48万

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懂车分4.11 懂车实测空间·性能等车友圈2.7万车友热议二手车14.38万起 | 243辆

来自上汽奥迪的A7L销售1915辆，本身是与A6L高度接近的一款车，但外形设计偏运动化，再加上上市时间较晚，受众度仍需时间提升；Q6销售582辆，也是Q5L的衍生版本，从终端价格来说略高于Q5L。

奥迪A7L

最低售价：37.87万起最高降价：8.20万

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懂车分4.17 懂车实测空间·性能等车友圈7.1万车友热议二手车29.38万起 | 70辆

奥迪家族纯电车就是Q4-tron表现较好，而Q5 e-tron、e-tron、Q2L e-tron仅售出510辆、318辆和108辆，A6L PHEV仅售出3辆。

奔驰家族9月份同样有三款车破万，分别是E级销售17031辆，C级销售14337辆，GLC销售12050辆，而且E级和C级均创下年内月销新高，C级作为搭载1.5T发动机的车型，仍可以有如此高的销量，主要还是依托于产品设计，而全新GLC虽然上市初期被人诟病售价略高，但随着时间推移，销量已经趋于稳定。

奔驰GLC

最低售价：31.78万起最高降价：11.00万

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懂车分4.02 懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车13.22万起 | 3117辆

奔驰A级销售4835辆，年内月销量不够稳定，而GLB销售3200辆，创下年内月销新低，从这两款车销量来看，奔驰同样存在断档现象；接下来是奔驰威霆、V级两款豪华MPV，分别销售1662辆、1649辆，都有相对固定的消费群体；而奔驰GLA缺乏价格竞争力，仅销售1450辆。

奔驰GLB

最低售价：18.79万起最高降价：12.80万

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懂车分3.85 懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车14.67万起 | 770辆

奔驰纯电产品集体垫底，EQE、EQB、EQA和EQE SUV四款纯电车，分别销售842辆、558辆、509辆和489辆，单一车型表现并不理想。

奔驰EQE

最低售价：26.60万起最高降价：23.00万

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懂车分4.11 懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车24.50万起 | 28辆

宝马家族只有2款车破万，3系销售12757辆，5系销售11350辆，后者创下年内月销新高，但3系9月份表现不佳，排名下降较多；好在宝马家族各车型销量的差异不算大，像X3销售9248辆，X5作为一款售价较高的豪华SUV，还能销售8266辆，其市场特别的牢固，在60-80万价位上，消费者似乎不考虑其他SUV。