1.5T动力不变，中期改款奇骏官图发布

日产发布了新款美版奇骏的官方图片，新车在外观上进行了优化，北美版动力系统在2022年款也迎来了大更新，不再提供老款大2.5L自然吸气发动机，换装最新大的1.5T VC-Turbo。北美版日产奇骏使用的是Rogue的名称，而非奇骏的英文名称X-Trail，并且美版车型并没有配备e-Power动力系统。

奇骏

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新款日产奇骏外观虽然改动的地方不多，但整体的变化还是挺大的，前脸使用了最新的家族式设计，横条式的镀铬中网如今看上去更大气，也能在最新的日产车型上看到。

保险杠的细节也进行了改变，维持原本的造型逻辑，调整了前唇的造型，搭配全新的中网设计后视觉效果更饱满。大灯依旧使用了分体式设计，LED光源提供了不错的科技感，美版车型独有的黄色角灯非常漂亮。

侧面基本没有变化，新款再尺寸上没有变化，新增了深海蓝、巴哈风暴、白珍珠三种配色，并改变了轮毂的造型，符合整体大气的形象。

尾部的变化就更少了，尾灯设计与现款基本一致，仅仅是针对保险杠进行调整，黑色的饰板相比起银色会更高级一些。

内饰延续了现款车型的设计，全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏的设计比较传统，内置谷歌生态，屏幕下方也保留了实体按键，预计国内车型会拥有不同的车机系统。

动力方面，如今美版奇骏只提供1.5T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱，部分车型搭载四驱系统。

小结

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新款日产奇骏有望于明年在北美发售，价格维持现款的水平，国内市场有望沿用海外版车型的设计。现款奇骏在国内市场的表现并不算太好，哪怕是搭载拥有众多“黑科技”的VC-Turbo发动机，也无法提升国内消费者的接受程度。不过随着e-Power的加入，对于奇骏销量还是有一定刺激作用的，新款上市后的新车效应，也将有效地带动新车的销量。