凯迪拉克大范围更新辅助驾驶，受益车型覆盖CT5/CT6/LYRIQ

国庆的时候有位18款CT6车主找我，就是最早的一代。他的车很特别，是老款前脸但是带Super Cruise的，非常稀有，当时总共就造了没几辆。

而且清一色都是后排座椅带电动调节和按摩的铂金版，属于我们老车迷口中的真·铂金版CT6，配置和用料放到现在也是顶呱呱的水平。

初代CT6铂金版

他和我说，他车子的高精地图好像更新过了，从宁波到奉化的高速以前一直不能用Super Cruise，这次可以了，包括他家门口新修的一段高速，9月份的时候都还不能用SC，这次国庆也可以了。

据他交代，这个更新是全自动的，他既没有去4S店升过级，也没有在车机上点什么系统升级，车子自动就完成了最新版本高精地图的更新。

5年前的车子哦，自动升级哦，用苏北话讲，乖乖隆地洞啊~

但有一点要批评下通用！这种好事情，400客服怎么会一问三不知的？车主还是拜托4S直接联系厂里才知道的。

我也找了另一位19款40T铂金车主求证了一下，确定的确是自动升级的。

不知是否有负责这方面技术的厂家人员刚好看到这条视频，可以给我们科普一下这个原理呢？

并且如此一来，是不是说明CT5铂金超级巡航版和锐歌的SC高精地图也同步做了更新呢？这么好的事情，凯迪拉克官方真的不考虑宣传一下或者出个公告来告诉一下大家吗？新势力们如此不遗余力的宣传辅助驾驶，相比之下，通用这是不是显得有点太佛系啦？