同样都是插混SUV！哈弗猛龙/哈弗二代大狗PHEV！谁更值？

在国内汽车市场，新能源的发展如日中天，犹如雨后春笋般拔地而起，比如纯电车型、插混车型以及增程式动力车型，以不同的驱动方式来满足消费者的不同需求，如果选择在城市代步纯电车型舒适性不错，或者是经常跑长途出差，还可以考虑插混车型，因为没有续航焦虑，但是话又说回来，如果预算在15万元上下，都有哪些车型值得选择呢？

最近了解到，哈弗猛龙上市了，基于柠檬平台打造的插电式混动车型，全系标配1.5T插混动力，在售车型一共有3款，指导价区间为16.58万~18.38万，在市场上的竞品车型有哈弗二代大狗PHEV(图片|配置|询价)、奇瑞探索06等，今天我们将哈弗猛龙和哈弗二代大狗PHEV两款车型进行对比，从多角度来看看表现怎么样？

车型选择

哈弗猛龙

2023款 1.5T Hi4 145 探索版(指导价18.38万)

哈弗二代大狗PHEV

2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus(指导价17.58万)

这两款车的整体设计偏向于运动类型，外观造型硬朗棱角分明，搭载的都是1.5T插混动力，可以充电也可以加油，在满足日常代步使用的同时，也可以出门旅行，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，今天我们从两款车的外观设计、内饰布局、配置部分、动力组合以及试驾感受等角度进行分析！

一、外观设计部分

在外观方面，两款车的整体设计有相似之处，比如在前脸部分，两侧大灯组都是圆筒型，散发着复古气息，但是哈弗猛龙的进气格栅和前保险杠尺寸比较大，显得激进，从车身侧面来看同样都加入了犀利的线条进行装饰，不过哈弗猛龙更像一位硬汉，而哈弗二代大狗PHEV则年轻圆润一些，尾部设计最大的区别在于外挂式备胎造型，迎合了当下越野车的流行设计。

二、内饰设计部分

用料方面

两款车在内饰方面，采用的都是T字型座舱布局，并且主要以黑色为主，给人一种大气干练的感觉，并且我们在体验的时候针对两款车的用料做了体验，都在多处内部加入了软性材质进行填充，比如中控台、座椅、车门两侧、中央扶手箱等地方，用手按压发现挺柔软的，在乘坐方面还是舒适的，两款车的挡杆造型一些，有种机甲的感觉，方向盘采用的都是皮质设计。

车机功能

在车机系统方面，两款车都搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏幕，内置Coffee OS车载智能系统，拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，扬声器都有8个，但是哈弗猛龙可以选配10个扬声器和单色车内氛围灯，哈弗二代大狗PHEV可以选配64色车内氛围灯。

既然两款车的车机系统相似，我们在体验的时候，首先坐在车内两块屏幕的尺寸比较大，视觉感突出，我们在切换应用的时候，发现手指触摸感挺精准的，还有打开地图我们来回缩放大小挺灵活的，还有语音系统挺智能的，支持免唤醒、分区唤醒、连续性识别、可见即可说等功能，相当于驾驶员的小助手，用起来也方便。

三、配置部分

在配置方面，两款车都搭载了刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、胎压显示、后部驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、制动能量回收系统等配置，两款车都配置基本是一样的，但是哈弗二代大狗PHEV可以选配前部驻车雷达、自动泊车入位、循迹倒车配置，哈弗猛龙可以选配差速锁配置，驾驶模式多出了越野模式，无论是主动还是被动安全配置，笔者觉得都挺丰富，实用性也不错，至于细节方面各有千秋。

四、空间部分

哈弗猛龙整车尺寸长宽高分别为：4800mm、1916mm、1822mm，轴距为2738mm，定位于紧凑型SUV。

哈弗二代大狗PHEV整车尺寸长宽高分别为：4705mm、1908mm、1780mm，轴距为2810mm，定位于中型SUV。

两款车虽然定位不一样，但是哈弗猛龙的长宽高要大一些，比如长度多95mm、宽度多8mm、高度度多42mm，而在轴距方面哈弗二代大狗PHEV要多出72mm，我们在体验的时候，同事的身高为1米75不过体重，分别坐在两款车的后排，感觉哈弗猛龙的纵向空间表现不错，但是站在家用的角度来看，两款车都可以满足家用需求，至于座椅调节，首先两款车配备的都是仿皮材质，并且调节功能基本一致。

五、动力组合

哈弗猛龙

搭载的是1.5T插混动力，发动机最大功率为123千瓦，发动机峰值扭矩为243牛·米，配备的是永磁同步双电机，电动机总功率为220千瓦，电动机总扭矩510牛·米，磷酸铁锂电池容量为27.54千瓦时，快充0.47小时，慢充4.4小时，纯电续航里程为115公里，传动方面匹配的是2挡DHT变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，还有电动四驱系统。

哈弗二代大狗PHEV

搭载的是1.5T插混动力，发动机最大功率为113千瓦，发动机最大扭矩为233牛·米，配备的是永磁同步单电机，电动机总功率130千瓦，电动机总扭矩为300牛·米，三元锂电池容量为19.9千瓦时，快充0.37小时，纯电续航里程为105公里，传动方面匹配的是2挡DHT变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在动力方面，两款车虽然搭载都是1.5T插电式混合动力，但是哈弗猛龙的输出功率和扭矩要大一些，还有配备的电池也不一样，哈弗猛龙是磷酸铁锂电池，而哈弗二代大狗PHEV则是三元锂电池，并且哈弗猛龙的电池容量要大一些，在体验的时候，我们通过市区和乡镇道路进行体验，感觉两款车的表现各有千秋，哈弗猛龙的动力输出更强劲一些，如果在坑洼路面上行驶还有电动四驱系统，通过性挺明显的，而哈弗二代大狗PHEV动力输出平稳，中途持续加速也没有衰减现象，值得一提的是两款车的底盘悬架一样，调校都偏向于运动类型，笔者觉得家用旅行都不错。

总结

通过分析得知，两款车的表现各有千秋，在外观方面都加入了硬派设计元素，比如大尺寸的前脸格栅、圆筒式的大灯组、凌厉的车身腰线、凸出的轮眉、硬朗的尾部等，散发着运动气息，视觉感挺突出的，内饰设计采用深色搭配显得干练，值得一提的是都搭载了1.5T插混动力，只是调校不一样，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？