本田新能源降价，e:NP1 极湃1这款车值得入手了吗？

日系车是不主张发展新能源的，原因就在于他们一直在极力的推进氢能源动力。但是，在面对市场都往新能源的趋势，日系车也是同样进行迈入了新能源时代，今天给大家介绍的这款车，就是本田旗下的电动车型e:NP1 极湃1(图片|配置|询价)(。我们以e:NP1 极湃1 2023款 420km 见极版为例来看一下这款车的静态方面表现。

e:NP1 极湃1

最低售价：10.80万起最高降价：6.70万

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外观方面，新车采用封闭式的前格栅设计，前大灯与中网连成一体，车身尽可能使用了平直线条，看上去很有SUV的阳刚之气。封闭式中网加上点亮的“H”LOGO，是本田纯电动汽车特有的设计。两个细长的头灯造型犀利，上半部分为LED日间行车灯，下半部分为前大灯，拥有Heart beat心动交互灯语。

车侧一条平直腰线贯穿整个车身，车侧造型与缤智、XR-V等车型类似，并且采用了之前曾出现过的，后车门隐藏式门把手设计。车身尺寸方面，其长宽高分别达到4388mm/1790mm/1560mm，轴距为2610mm。车尾是一个贯穿式的尾灯，整体造型简洁，但不失大气感。

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最低售价：10.80万起最高降价：6.70万

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内饰方面，e：NP1 极湃1 2023款 420km 见极版配备了15.1英寸的中控大屏，同时还配备了10.25英寸的仪表盘，该车方向盘材质为塑料，多功能方向盘，该方向盘支持上下+前后调节。这辆车的前悬形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂，转向类型为电动助力。内部座椅的材质为仿皮，座椅的布局是2+3，后排座椅还可以按的比例放倒40:60，同时主驾座椅整体调节前后移动，靠背角度和高低调节，副驾驶座椅整体调节支持前后移动和靠背角度。

电池和动力配置方面，e：NP1 极湃1 2023款 420km 见极版配备的电池为三元锂电池，该电池的容量为53.6kWh，该车百公里耗电量为13.6kWh，工信部公布的纯电续航里程为420km。该车配备的电动机的总扭矩为310N·m，电动机总马力为182Ps，电动机总功率为134kW。该车电动机的布局为前置，该车的驱动方式为前置前驱。

空间部分，e:NP1 极湃1全车尺寸为4388x1790x1560MM，轴距为2610MM，车内空间对比同级别车型表现的一般，但是本田在于空间的利用上一直有着不错的表现，尤其是后排空间，在如此短小的轴距下，乘坐成年人时也能够拥有舒适的空间表现。甚至在环境上达到了中型SUV的标准。

总的来说本田e:NP1 极湃1各方面表现的确较为均衡一些，没有很大亮眼的地方，但整体也的确很均衡，同时一些方面也都符合年轻人审美，在性价比方面，相对比国产车的确要差一些，那么大家认为本田e:NP1 极湃1怎么样呢？