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    哈弗猛龙上市,16.58万起售,硬派越野外观,不带大梁,表现如何

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    笑侃侃车评2023-10-10


    今天,也就是10月10日,哈弗旗下全新车型,硬派插电混动SUV哈弗猛龙,正式上市了,新车使用的是Hi4电混四驱系统,厂商给出的指导价为16.58-18.38万,并且此次共推出了三款车型,硬朗的外观,轻越野的属性,对于年轻的消费者还是比较有吸引力的,那么新车表现如何,咱们来一起看下。

    外观方面,新车采用了“方盒子”的造型,看上去也是棱角分明,前脸采用了粗犷镀铬饰条的进气格栅,再加上两侧圆形的大灯组,还是具备一定的复古气息的,并且再加上机舱盖上隆起的筋线和底部的下包围,给人的视觉冲击力还是挺强的,更像是男生的“大玩具”。

    车身侧面,更是采用了颇为方正的车型,较为平直的车顶,还加装了行李架,另外与方程豹豹5和北京BJ40等车型相同的是,在A柱和D柱附近采用了十分竖直的设计,在加上贯穿式的腰线,时尚感还是挺强的,除此之外在C柱处,使用了两条黑色饰板,更是增加了不少的辨识度,尺寸为4800x1916x1822mm,轴距为2738mm

    车身尾部,同样十分方正的造型,不过后车窗使用了圆角的理念,再加上圆形的外挂备胎壳,颇有点外方内圆的传统设计思路,分体式的尾灯,呈竖向双置的造型,再加上底部的刹车灯,点亮之后的辨识度还是挺高。

    内饰部分,同样相对硬朗的风格,较为平直的中控台,造型还是比较独特的,另外副驾位的前方还带有一个扶手,这倒是与其他车型不同之处,另外这款车也使用了大尺寸的中控大屏和液晶仪表盘,所表现处的科技感还是挺高的,下方中央岛附近,与哈佛大狗的设计有点相似,仪式感十足的档把,在两侧还是多种物理按键,再加上仿碳纤维纹理的饰板,机械感还是挺强的。

    动力方面,哈佛猛龙采用了全新的Hi4智能四驱电混系统,承载式的车身,使用了1.5T的发动机加上双电机的方式,发动机的最大功率为123kW,最大扭矩为243N·m,前电机的最大功率为70kW,峰值扭矩为160N·m,而后电机的最大功率为150kW,峰值扭矩为350N·m,其中根据电池不同,续航也不同,低续航版本的车型NEDC纯电续航为102km,百公里综合油耗为1.68L,而高续航版本的车型NEDC纯电续航为145km,百公里综合油耗为1.15L,WLTC工况馈电油耗为5.98L/100km和6.09L/100km。

    总体来说,哈弗猛龙这款车的上市,更加丰富了硬派越野的选择,再加上更加适合改装的外观,也让哈弗猛龙的核心竞争力更大,另外新车刚刚上市,也是有着众多的优惠,那么你对于这款车的表现如何看待,是否为一款“火爆”的车型呢,欢迎大家在评论区留言一起讨论!

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