哈弗猛龙来袭，硬派越野+智能插混SUV新玩法

说起国产SUV的代表，哈弗可以说是当仁不让了，从品牌创立之初，就一直以SUV产品出名，到现在SUV产品线可谓是相当丰富，除了热销的H系列城市SUV之外，“动物”系列也是在迅速扩大阵容。10月10日，哈弗猛龙正式上市，经典的方盒子外观，硬派气息纯正，新车共发布了3款车型，官方指导价区间为16.58万-18.38万元。

哈弗猛龙PHEV

最低售价：16.57万起最高降价：0.01万

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哈弗猛龙定位硬派越野智能插混SUV，其长宽高分别为4800*1916*1822mm，轴距为2738mm，从体型上看是一台中型SUV的尺寸。最近刚上市不久的捷途旅行者也采用了这种硬派设计，车身尺寸与哈弗猛龙相当，区别是哈弗猛龙搭载Hi4四驱+1.5T混动系统，旅行者的动力采用1.5T和2.0T发动机，动力形式有所区别。

设计方面，哈弗猛龙硬派越野经典的小书包造型，全尺寸外挂备胎，并采用后备厢侧开门设计，硬派感十分到位。空间方面，哈弗猛龙并没有采用6座或者7座，而是采用大5座布局，后排空间更为宽敞。小编认为5座对于家庭来说更好，后备厢容积更大，实用性强，但估计也会被网友吐槽没有7座。

哈弗猛龙搭载1.5T发动机配前后双电机，系统最大综合功率282千瓦，最大扭矩750牛米。变速箱配2挡DHT混动专用变速箱，WLTC馈电工况油耗仅为6.09L/100km。车型续航方面，提供两种纯电续航，分别为NEDC续航里程102km和145km，快充峰值功率41kW，慢充功率也有6.6kW，支持3.3kW对外放电，在日常市区出行时，完全可以当做电动车行驶。

哈弗猛龙搭载了iTVC智能扭矩矢量控制系统的Hi4四驱，可以实现3擎9模式动态切换智能管理，搭载的前后轴解耦+接近50:50轴荷分配，并可选配差速锁，具有更强脱困能力。用以应对多种地形。同级别中独有的后桥电控差速锁，当左右轮毂转速低于50rpm或者车速小于5km/h时，可以让车辆在雪地、沙地及四驱下锁止差速锁，以此保证脱困能力。