将于10月16日发布，全新奔驰E级即将上市，现款还值得购买？

引导：

【丶平凡说车原创】

近日，我们在网上获悉到，全新长轴距奔驰E将于10月16日正式亮相，该车或将于11月开幕的2023广州车展上宣布上市，从此前媒体曝光的长轴距E级来看，新车预计会推出5个配置可选，未来预计会提供混动版车型，至于价格，我们可以参考在售的E级44.01-56.98万。

动力方面，参考现在，搭载2.0T高低功率的发动机，匹配9AT变速箱，提供四驱版本，全新换代的奔驰E级(图片|配置|询价)，在外观和内饰的升级幅度很大，变的更加精致豪华，相比竞争对手奥迪A6L和宝马5系有着比较明显的优势。

将于10月16日发布，全新奔驰E级即将上市，现款还值得购买？

相信大家对全新一代奔驰E级的外观内饰不会陌生，毕竟此前，全新一代奔驰E已经在海外市场正式亮相，在外观造型上，跟在售的奔驰S级相似度比较高，被不少网友称之为“小S级”，其实，从历代奔驰E的外观和内饰来看，基本都延续了奔驰S级的设计风格。

只是在细节上进行了不同的处理和升级，形成一定的差异化，当然了，整车的尺寸要比S级小，这也显得在气场上没有S级那么强，这一代E级在内饰的设计比较让人感到以外，新车并没有延续S级的中控设计，反而采用了EQS的设计风格。

这也被很多网友调侃到，EQS的中控台用不完了放在新E级上用，不得不说，这套中控超大屏幕的科技感还是非常强的，配置方面，从此前曝光的信息来看，E 300 L低配车型配备有驾驶员座椅记忆、前排座椅加热、19英寸轮毂，、感应后备厢等。

E 300 L中配车型配备有MBUX超联屏、柏林之声音响系统、后排座椅电动可调等配置，顶配车型则配备有头枕加热、后排手机无线充电、AR实景穿越导航、20英寸轮毂等，整车的尺寸为长宽高5092/1880/1493毫米，轴距为3094毫米。

标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米，动力方面，参考在售的E级，搭载2.0T高低功率，最大功率150千瓦，最大扭矩320牛·米，高功率版车型最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米，变速箱为9AT，并且提供四驱版本。

从目前的信息来看，全新一代奔驰E级还是值得等，不仅在外观还是内饰，相比在售的E级显得更加年轻/豪华/科技，毕竟购买奔驰E级的绝大部分消费者，都比较看重这几点，至于在售的E级还值不值得购买。

个人的建议是不是非常推件，因为，近段时间奔驰E级优惠力度不降反升，这样的情况放在别的品牌还是非常少见的，至于涨多少，地区不同价格也不同，同样要换代的凯迪拉克CT5在10月份优惠力度就非常高，毕竟新一代CT5预计将于10月底或者11月份就要上市。

在售的CT5入门版，在网上有网友反馈23.5落地，要知道这是一款豪华中型轿车，落地价与非豪华品牌旗下的中型轿车差不多，对于喜欢凯迪拉克CT5的网友，这个月可以入手，不要再等了，毕竟换代后的CT5即将要上市了。

其二，有句这样的话，买车买新不买旧， 不管是从用车成本和后期的保值率来看，新一代车型要比老款车型有着不同程度上的提升，这还是抛弃外观和内饰的升级，为什么说，用车成本要比老款车型少呢？新车在排放标准和燃油经济性方面。

要推测未来几年各国的排放标准和燃油经济性，所以在每家车企在推出换代车型的时候都要考虑到，有没有发现，近几年推出的新款车型，在燃油经济上要比老款车型都要省油，加上后期的保值率，肯定是新款车型要比老款车型值钱，这是不用说的。

总结：

将于10月16日发布，全新奔驰E级即将上市，现款还值得购买？全新一代长轴距奔驰E级即将发布，对于在售的E级，个人并不是非常推荐入手，在我们看得到的外观和内饰，就要比在售的E级显得更加豪华精致，在价格上在售的E级优惠力度不降反而上升，有点没有明白，是在售的E级需求量增加了？

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