全新哈弗猛龙，配1.5T+Hi4，硬派造型，值得拥有吗？

哈弗猛龙将于10月10日上市，新车搭载了1.5T+Hi4智能四驱电混技术，在造型方面采用了硬派越野的风格，而且均采用了插电式混合动力系统，续航有102km和145km可选，预售价格分别为16万元和19万元。

外观的设计比较方正，车身运用了较多的平直线条，车头的大灯组采用了外方内圆的结构，中间的进气格栅尺寸非常大，并且设置了三个横条，对于前脸来说，起到了非常明显的横向拉伸效果。下包围处的设计向外凸起，采用了黑银两色的护板，给人不错的安全感。

来到侧面，车身的方正感更足，车顶以及车窗的结构非常工整，而且是水平的结构，车窗边缘采用了亮黑色的饰板，提升了车身的精致感。在车门的下方，有圆角梯形的凹陷设计，再往下则是黑色的裙边，并且有是哪个凸起结构，轮眉位置除了黑色的裙边以外，还增加了一圈结构，更具力量感。车身的尺寸为4800*1916*1822毫米，轴距为2738毫米，满载离地间隙170毫米，最大爬坡角度达60%，最大涉水深度达560毫米，配合上智能四驱电混技术，可以完成大部分越野动作。

尾部配备有高位刹车灯，两侧的尾灯分为上下两组，中间的尾门为侧开结构，背负了一个全尺寸备胎。

车辆的内饰兼顾了运动感和舒适感，中控台非常的整洁，呈宽厚的T字形结构，多功能三幅式方向盘为圆形结构，中控屏尺寸非常大，四个空调出风口均为长方形设计。档把的设计沿用了坦克300的风格，就像操纵一台战斗机。

动力方面，哈弗猛龙搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，和两台电动机，其中发动机的最大功率为123千瓦，峰值扭矩为243N·m，系统的总功率分别为278千瓦和282千瓦，系统综合扭矩为750N·m，动力非常够用。在续航方面，两款车搭载的都是磷酸铁锂电池，容量分别为19.09kWh和27.54kWh，在NEDC工况下纯电续航里程为102km和145km，另外车辆还支持快充和对外放电。