斯柯达柯迪亚克优惠力度大，和大众途观L同平台，搭载2.0T发动机

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

大众途观L是一款合资中型SUV，受到了广大消费者的喜爱，而今天我们要说的主角，虽然销量与途观L有不小的差距，但它和途观L出自同平台，为了提升市场竞争力，采用了以价换量的方法，凸显出来了较高的性价比，这就是斯柯达--柯迪亚克(图片|配置|询价)，车主们口中的“大棕熊”。

柯迪亚克的指导价格为19.19-24.39万元，红涛要介绍的是20.49万元的2023款改款 TSI330 5座两驱奢享版，目前4S店内有5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

外观方面，每个人的审美不同，给出的评价也不一样！柯迪亚克的车头高大厚重，前机盖上有明显的筋线，前脸进气格栅比较精致，LED灯组设计辨识度高，带有转向辅助灯。

整车长宽高分别为4701*1883*1676mm，轴距达到了2791mm，虽然还算不上大块头，但这样的身材有一定气场，刚劲有力的腰线延伸至车尾，19英寸的亮面大轮毂也很吸引人眼球。

尾部同样厚重高大，横向折线使其富有层次，红色尾灯晶莹剔透，LED光源点亮效果很好，底部采用了双边两出式排气，不过真正的排气筒被隐藏在了车底，而我们所看到的仅是镀铬装饰口而已。

内饰方面，中控台布局简洁规整，足够的耐看，中间部分的金属面板让氛围不会沉闷，真皮多功能方向盘握感舒服，只是新车气味有点大，10色氛围灯效果一般。

配备了10.25英寸液晶仪表、12英寸中控屏、自动空调、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、雨量感应式雨刷、外后视镜锁车自动折叠等，功能齐全，没有360度全景影像有点小小的遗憾。

拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、前方碰撞预警、全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、自动泊车入位等。

前排电动座椅具有加热功能，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间有着2拳近4指的距离，头顶空间有1拳多的余量，座椅偏硬，但对身体的承托还可以，后备厢容积也够大，只是后排地板中间的凸起偏高，坐垫略短。

打开柯迪亚克的前机盖，没有隔音棉这点得吐槽一下，毕竟到了这个级别，不应该过于节省成本，动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米，与之匹配7挡湿式双离合变速箱，这套组合也被广泛使用在大众车型上。

实际开起来动力表现能让人满意，加速响应积极，深踩油门爆发力强，变速箱在低速降挡收油时有点顿挫，其余大部分时间换挡较为平顺，百公里平均油耗在8.0L-9.0L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考），在我看来油耗不算高，不过厂家建议加95号汽油。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，调校风格扎实，悬架偏硬，对车身支撑性好，跑高速也有沉稳感，但是经过减速带和烂路，后排乘客比较颠，遇到非铺装路面胎噪明显。

总的来说，斯柯达柯迪亚克的实际成交价在同级别合资SUV中比较低，配置齐全，空间充足，驾驶感受也不错，之所以销量表现平平，主要原因是品牌号召力一般，车型前期优惠力度小，除此之外近两年斯柯达的4S店内越来越少，售后服务也有待提升。

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