比亚迪e2九月份销量仅199辆，这是要进入停产的节奏吗？

众所周知，比亚迪的新能源车型在市场当中占据着颇为重要的位置，包括宋、秦、元、海豚(图片|配置|询价)、海鸥等系列车型均拥有着不错的市场认可度，根据比亚迪官方公布的数据，9月销量287454辆，同比增长42.8%，其中海洋网9月销量达到了139841辆。

在比亚迪旗下车型纷纷获得不错的市场热度的时候，有一款同样来自比亚迪海洋网的纯电车型2023款e2，9月销量仅199辆，相比之下，e2的销量如此低迷，到底是咋回事？

比亚迪e2

最低售价：8.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.37懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车4.10万起 | 61辆

e2目前指导价10.28-14.78万，在售包含三款配置版本，当中顶配14.78万的为出行版，专为出行市场而打造。

外观方面，e2采用了较为简约的设计，前脸封闭式设计，中网带有比亚迪的英文标识，左右灯组通过银色饰条连接，灯组下方还带有导流口造型，导流口之间也通过饰条连接，前唇位置还保留有黑色进气格栅。

车身侧面线条较为圆润饱满，姿态前低后高，采用了比较传统的两厢造型，尾部上方带扰流板造型，中间为贯穿式尾灯，后保险杠部分采用黑色护板包裹。整车风格比较简洁和传统，没太多出彩的地方，但也比较耐看。

比亚迪e2

最低售价：8.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.37懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车4.10万起 | 61辆

内饰方面，中控台的线条比较丰富，凹凸分明的造型也较为特别，平底多功能方向盘，搭配悬浮式中控屏和同样悬浮设计的全液晶仪表盘，样式小巧的挡杆，各种常用的功能按键环绕布置在挡杆周围，左右两侧造型硕大的圆形螺纹状空调出风口也颇为引人瞩目。相对于简洁的外观，e2内饰的设计感则要相对明显得多。

车身尺寸方面，e2的长宽高分别为4260毫米、1760毫米和1530毫米 ，轴距2610毫米，定位5门5座两厢车。

动力部分，e2的三款配置版本均搭载总马力95马力的前置单电机，电池为磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程405km，支持快充，快充0.5小时，慢充需要9小时，同时标配VTOL移动电站功能。

作为家用车的角度，同为两厢造型，设计方面相比海豚、海鸥等车型的年轻时尚风格，e2显得较为传统，从主流审美的角度，对于年轻消费者来说，吸引力自然比不上海豚、海鸥。

海豚

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车6.70万起 | 332辆

当然了，相比海鸥、海豚，e2有着尺寸和空间优势，但也要看到，如果追求空间表现，比亚迪在这个价格区间还有三厢的秦Plus Dm-i(图片|配置|询价)（长宽高4765x1837x1495mm，轴距2718mm），秦Plus Dm-i 9.48万的起步价甚至比e2的起步价还要便宜8000元，而车长、车宽或轴距相比e2优势明显，加上插混动力，没有续航焦虑，从实用性的角度，e2的吸引力似乎也比不上秦Plus Dm-i。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈73万车友热议二手车5.50万起 | 167辆

在众多同门车型的光环底下，定位尴尬的e2出现目前的困境也不让人意外，不过比亚迪在官宣销量的时候还是把e2月销199辆毫不介意地展现出来，这到底是要护短，让人知道比亚迪旗下还有一款被忽略掉的纯电车型？还是要让消费者做好e2即将停产的思想准备？答案目前还不好下定论，有待后续的进一步观察。对于e2目前的销量状况大家还有什么看法？欢迎评论区留言交流。