现款宝马5系燃油版下个月停产，抄底还是等全新5系

近日，全新一代宝马5系(图片|配置|询价)以及纯电版i5将于今年10月份在全球范围陆续上市。其中宝马5系长轴距版本预计在2024年1月由华晨宝马投产，现款宝马5系也将在11月份（也就是下个月）全面停产，其中插混版宝马5系据传在9月份就已经停产。

所以还想买5系的朋友，现在正是属于抄底时刻。当下的5系里面主销车型，2023款 530Li 领先型 M运动套装，官方指导价47.55万，目前基本上差不多有8折的优惠幅度，落地比当初刚刚上市的低功率版本525Li还要便宜！

宝马5系

最低售价：37.99万起最高降价：6.00万

图片参数配置询底价

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如果你喜欢看视频的话，可以直接点击该链接：即将停产的宝马5系，目前价格很给力，还要等全新5系吗

当然如果你是5系车友的话，不管你是长轴还是进口标轴，我们都有相应的社群可以来玩玩。至于买新款还是抄底老款这个话题，就要问你自己了，以你个人的审美，你是不是真的觉得新款的5系颜值远高于现款在售的L大灯的5系。

你要说，新款的内饰确实比现款提升很多，这个我相信大部分人都不会反对。但你如果要说，新款5系的外观，也优于现款在售的5系。我总认为不妥。因为你现在看到的都是带有运动套件版本车型，倘若你在看正常低配版本的走量5系，如下图所示。

宝马5系PHEV

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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再转头看看，好像确实是那么一回事哦！有了这一身套件版加持，那必须没有任何问题。更何况新款5系的动力参数都比现款有着一定的提升。

如果你执意要买新款，那也不是不可以！新车刚刚上市肯定没啥优惠，起码也要等个小半年，看看市场反馈，优惠也会慢慢放开。但你要问，这回5系会主卖燃油版还是纯电版？其实我觉得，这回的5系，销售也会去尽量主推纯电版，尽可能去做到燃油纯电两头开花走量。

倘若这次的全新5系，可以做到纯电燃油的销量可以维持在1比1的话，那就代表宝马的Clar平台下的纯电车型确实在慢慢被我们国人所认可。你觉得呢？

这里是苏州市常熟晓瑞吱车频道，做宝马我们是认真的，拜拜。