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    标配267马力+8AT动力,造型硬派,解读北京BJ60

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    跟着阿呆去越野2023-10-02

    此前国内的硬派越野基本都被日系和德系品牌控制,但由于过高的定价也使许多朋友只能望而却步,随着自主品牌实力的逐步增强,市场也逐步出现了国产硬派SUV的身影,比如前期爆火的坦克300和坦克500,凭借着硬朗的外观设计、强悍的越野性能以及极为亲民的定价俘获了许多消费者,而北京汽车即将来袭的BJ60同样是一款不容忽视的车型,今天我就带大家一起看看它的表现。


    说道硬派SUV,那动力的表现和越野性能自然是消费者第一关心的重点,北京BJ60(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)全系均采用了2.0T+8AT的动力组合,最大功率达到了196kW(267Ps),最大扭矩则为406N·m,新车还配备了48V轻混技术,电气化的辅助升级让换挡平顺性和启停阶段的平顺性有了相应提升,为用户带来了更优质的驾驶体验。除了动力表现之外,硬派越野的基础——底盘悬架表现也值得关注,北京BJ60采用非承载式车身,使用了双横臂与多连杆悬架组合,分时四驱结构为了满足不同路况下用户的需求,内置的电控系统可自由在2H、4H、4L之间进行切换,车内还加入了ATS全地形系统,可提供多达9种驾驶模式。此外,该车还配备了前中后三把差速锁,可将输出扭矩最大放大至2.54倍,在恶劣的越野环境也能获得更强悍的性能表现。



    看完了北京BJ60的硬实力,我们再来看看它的设计,作为一款主打硬派气质的SUV车型,自然需要在外观上做出一些诠释,BJ60通过硬朗的线条勾勒出更显方正的车身,前脸采用了极具辨识度的“U”型镀铬中网设计,两侧的大灯与格栅相连,车头底部加入了一块上扬的金属护板,可在越野路况下对车身形成一个保护,前包围两侧则带有雾灯区域,能为复杂环境提供更多照明需求。


    北京BJ60的车侧轮拱均采用了明显的外扩造型,同时经过平整处理的轮眉还让侧面更显硬朗,多元素的组合让车侧带有了更为分明的肌肉线条,平直的腰线从A柱下方延伸至尾灯,车窗线均使用了粗壮的镀铬条封边,车底下方也加入了粗壮的镀铬装饰以提高豪华度,整体来看,大量平直元素的结合构成让车身拥有了足够的硬派气质。


    北京BJ60的车顶还加入了扰流板的设计以增强运动感。两侧的竖状尾灯造型延续了家族风格但尺寸有些偏小,好在相对尾门拥有更加立体的灯腔轮廓。外挂式备胎与侧开式尾门同样增强了硬派越野的气质,也方便了平时拿取行李。保险杠采用了金属材质覆盖,粗壮的轮廓加上表面浮雕式的装饰件也让整体气质更显硬汉。


    与坦克300一样,北京BJ60的车内设计则一下从外观的粗犷变到了更加精致豪华的风格,车内采用对比鲜明的配色方案,整体T型的中控台加入了更多软质材料进行包裹,并且中间则加入了一整块烤漆装饰板覆盖,两侧的竖状出风口与中间的横置出风口相辅相成,并加入了充足的镀铬材质进行装饰,台面中央配有一块大尺寸悬浮屏,中央出风口下方则保留了部分实体按键的搭配。北京BJ60所搭载的12.8英寸中控内集成了全新的智联系统,界面整体图标采用模块化布局,同时车机功能十分完备,除了提供基础的GPS和多种娱乐功能外,还拥有原厂的手机互联功能,同时支持用户根据个性化需求通过车联网获得更多应用拓展,更多实时服务的加入也让用车更为便捷。除入门版车型外,其余版本还加入了L2级辅助驾驶功能,尤其是透明影像的加入可让复杂越野路况下更为安全。




    最后我们再来看看空间表现,定位于中大型SUV的北京BJ60,拥有5040*1955*1925mm的车身尺寸,轴距达到了2820mm,新车提供了5座和7座两种布局,可满足不同消费者的需求。高配版本车型加入了带夹紧功能的航空头枕和腿托,整体厚实的内部填充加上规整的缝线处理能带来更出色的舒适度表现。后排座椅都支持前后可调,7座版本可通过宽泛的移动距离保证第三排足够的乘坐空间,全家出行时也能带来更多便利。


    写在最后

    北京BJ60的出现让坦克300再度迎来了一位劲敌,从设计上看,两车均有硬朗方正的外观造型和充满硬派气质的车身轮廓,内饰部分也更符合主流的科技化风格,从空间和性能来看,北京BJ60有着相比坦克300更优异的表现,不知道你更喜欢哪款车型呢?


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