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    欧拉芭蕾猫销量触底,宣发已暂停月余!女性专属座驾为何不香了?

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    车新言2023-10-01
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    芭蕾猫,是欧拉汽车为女性打造的专属座驾,但目前的状况可能距离停产不远了。

    时间回到2021年成都车展,芭蕾猫正式发布,作为一款致敬经典,被称为“电动版甲壳虫”的新车,当时的关注度还是非常高的,而且在发布会现场,欧拉还贡献了“男人不如狗”的名场面,尽管引来了部分网友的不满,但也从侧面为芭蕾猫增加了热度。

    经过了近一年的预热,欧拉芭蕾猫(图片|配置|询价)于2022年7月12日正式上市,售价19.3-22.3万元,纯电续航401和500公里。当时便有人质疑芭蕾猫定价过高,飘了。对此,欧拉汽车CEO董玉东曾表示,欧拉芭蕾猫是女性专属座驾,产品有实力。

    当然,残酷的现实是,欧拉芭蕾猫的销量上市即巅峰,2022年7月销售1516辆,随后持续走低,直到2023年1月,单月仅62辆,跌至谷底。

    虽然在今年4月的上海车展,新款欧拉芭蕾猫上市,也降价4.3万元,起售价来到了14.98万元,想借此来提振销量,但是效果并不明显。

    5月,芭蕾猫的销量仅为459辆,比没上新款的4月更低,到了8月份,销量更是低至73辆。如果你查看懂车帝最近的单周销量数据,你会发现9月的芭蕾猫,单周销量仅有一两台,最近一周甚至没有了终端销售数据。

    查看欧拉汽车的官微发现,从8月底开始,就没有了与芭蕾猫相关的宣发,最后一次停留在了成都车展的邀约活动。两年时间,芭蕾猫的故事开始于成都车展,也等于在成都车展画上了句号。

    实际上,芭蕾猫本身的定位没有太大问题,针对女性用户,在外观和设计方面给足了购买理由。但是随着汽车价格战的持续进行,以及消费降级的影响,大家都在追求产品的性价比和品牌力,并且头部新能源品牌持续内卷,导致热门车型的价格不断下降,也对芭蕾猫这种受众群体较窄,产品定位较高,售价也不低的车型,产生了巨大的影响。

    其销量持续走低,前途一片迷茫,也是很正常的事情。说得实在一点,尽管芭蕾猫有着和甲壳虫相似的外观,但是国内消费者并不会因此,为情怀买单。

    生不逢时,又没了销量,欧拉芭蕾猫要如何自处呢?把更多的精力放在海外市场,以期海外女性消费者能够对其青睐有加,又或者再次降低售价,给到国内消费者足够的性价比,这些都可以。

    当然,也不排除芭蕾猫会面临停产的命运。你觉得呢?

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