混动天花板，20万级别插电混动的搅局者—领克08到底怎么样？

对于领克品牌来说，目前而言最大的成就就是孵化出了极氪，但极氪已经单飞，对于领克来说，还需要打造一款能扛起走量重任的新车，而这款车就是领克08。这款车很多设计语言也都延续了The next day概念车的设计。

领克08属于一款中型SUV，车身大小和特斯拉modelY差不多，车身尺寸为：4820*1915*1685mm;轴距: 2848mm；续航里程(CLTC):纯电续航245km、综合续航1400km。

领克08采用插混驱动，但目前并没有得到放弃纯燃油车的消息。市场上也并不缺少燃油车，但是缺乏有品质，价格有优势的中型插混SUV，目前该市场基本被比亚迪垄断，比亚迪唐和护卫舰 07，以及采用增程模式的问界M5和零跑C11，价格基本都在15-25万之间，并且都有着不错的表现。而领克08的价格也算中规中矩，是一个合理的定价，其售价为20.88万-28.80万元，但在20.88万元的背后，领克08可以给到我们什么无所超值的配置吗？

一、LYNK Flyme Auto

领克08是第一辆搭载LYNK Flyme Auto系统的车型，这是一套由领克和魅族深度融合打造的智能座舱车机系统。在此之前，吉利的软件系统做得一直不如人意，即便是30万元价位的极氪001在刚刚推出那年也是不尽人意，各种车机故障频繁发生。

而LYNK Flyme Auto系统确实将其弱项逐渐弥补上来，在静态试驾的时表现非常不错，流畅、而且执行命令的时候逻辑很清晰；作为和魅族共同研发的车机系统，算力相当于2颗8155芯片，支持可见即可说、小窗模式等功能。希望可以再接再厉，在未来也可以普及到吉利旗下其他品牌。

二、动力真的没得挑

领克08采用的是三电机加四电驱模式，综合输出功率可以达到436kw，综合扭矩可以达到905N·m。这个水平在同价位的车型上其实是非常强劲的，官方给出零百加速仅需4.6秒，在实际测试中这台车的加速距离也很短，加速性能还是很不错的。

新车采用三电机+四驱模式，综合输出功率有436千瓦，综合扭矩也超过了900牛·米，这个水平同级相比非常强劲。官方给出零百仅需4.6秒，在实际测试中这台车的加速距离也很短，加速性能还是很不错的，而且领克08的极速性能可以压榨到200km/h，比起同级别中的唐DM-p和理想L7的极速只有180km/h，还是超过了不少。