发布作品

    既要豪华有面儿,还要性能满配,凯迪拉克全新CT6如何应对?

    懂车时间头像懂车时间头像
    懂车时间2023-09-28

    文:懂车时间 刘思远

    在中大型轿车领域,大家对凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)已经很熟悉了,而全新CT6面世以来,不仅是以时尚先锋的外观令人眼前一亮,更是凭借性能、智能、豪华方面的满配表现赢得了广泛关注,打造了智能旗舰轿车的高标准,今天我们就深入解析一下这款车的产品力表现,看看它真正的实力。


    外观豪华气派,钻石切割加先锋溜背

    全新CT6在外观上做出了改变,依然是保持了标志性的钻石切割风格,先锋溜背造型更加贴合当下流行趋势,50:50的车身比看起来舒展均衡大气,溜背设计也是向概念车ESCALA的致敬。

    直列式LED流光大灯,同时也是智能式矩阵大灯,以钻石为设计灵感,拥有7种照明模式,9颗灯珠呈现流动的灯语效果,非常有辨识度。进气格栅两侧的日间行车灯非常有辨识度,和整个车头线条搭配出强烈的钻石切割视觉效果。

    车尾采用V型飞翼车尾设计,风格为复古运动鸭尾回归,双边双出的排气布局,使用的高性能复合材料和科尔维特跑车同款。

    全新CT6依然定位为中大型轿车,长宽高分别为5223/1890/1480毫米,轴距更是达到了3109毫米,在空间上具有领先同级车型优势,无论是车内空间还是后备厢空间,都令人满意。全新CT6的尾门带有脚踢传感器,客户只需带着钥匙,在地面上白色凯迪拉克LOGO指示区域内向前踢脚并收回,尾门便会缓缓打开,给手拿重物的用户提供了便捷的开门方式。另外,全新CT6的四个车门采用全新的电子门把手,指尖轻触4度即可打开车门,而无级随停车门限位可使车门在25度至63度之间以任意角度停留,可以说是既方便又优雅。


    动力强劲配10AT,豪华后驱及电磁感应悬挂

    全新CT6使用2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛米,动力特点是低转速高扭矩,实际驾驶可感受到充沛的动力。而可变气门管理技术,可以在动力与经济性上达到平衡。与发动机匹配的是10挡手自一体变速箱,换挡表现平顺,油耗经济性也比较好。

    我们知道,后驱是中大型豪华轿车的基本门槛,全新CT6基于Omega旗舰豪华后驱平台,配合车辆强劲的动力,令驾驶更富于乐趣。悬挂则升级为MRC4.0第四代主动式电磁感应悬挂,该系统可快速的以1000次/秒实时侦测路面情况,并可即时独立电控调节四轮悬挂软硬变化,能够有效加强对车身控制减少车身俯仰,减缓路面冲击,行驶感觉更加稳定舒适。值得一提的是,目前同级车型还没有配备这种可变阻尼悬挂技术,而相似的空气悬挂技术要到价格昂贵许多的车型才可选配。

    全新CT6的悬挂系统为前双横臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,轮胎使用固特异自密封轮胎,规格为245/45R19,前后均采用通风盘式制动。另外全新CT6的转弯直径变小了,带来了更好的操控性。


    游艇风格豪华座舱,智能堪称满配

    全新CT6座舱内饰风格为环抱式豪华游艇内饰风格,这也是致敬1971年凯迪拉克首次采用的弧形环抱式仪表台设计,将海上的度假奢适引至陆地。

    车内木饰使用上等白栓木,表面是50微米超薄透明油性漆,呈现原木的视觉纹理与自然触感。座舱内使用半苯胺真皮包覆工艺,比传统Nappa更为轻薄细腻柔软,座椅使用Fine Nappa菱纹工艺真皮,经11小时定制化工艺处理,使用大面积舒适泡棉,支撑力更强更舒适,带来多功能美式大沙发的享受。此外座椅还具备16向调节、记忆和通风加热功能,带来更好的舒适性。

    全新CT6在智能硬件配备上也是按照顶级满配的标准打造,车内搭载了9K分辨率33英寸环幕式超视网膜屏,对比度达到100000:1,屏幕边缘采用2.5D圆角工艺,像素密度271PPI,可以从手机和车机屏幕的切换中达到一致的优异视觉体验,可以说这块屏无论是长度、清晰度还是显示效果,在同级产品中都具有优势。

    车机系统方面则是采用了高通旗舰级8155芯片,保证了双连屏的稳定性和娱乐性,同时支持5G高速网络、OTA升级等功能。全新CT6还拥有酷我、爱奇艺、优酷、芒果TV、百度地图、微信互联等非常丰富的APP应用,而且智能语音的控制范围也非常广泛,内容丰富且速度快,有良好的使用体验。

    音响方面,全新CT6使用的AKG品牌为业内知名的录音室、录音棚用监听级设备,具有1400W功率,全车共有19个扬声器,还配备了头枕扬声器,这样的音响配置再加上整车优秀的NVH表现和全系标配的ANC主动降噪系统,还有车辆噪声补偿VNC技术,可以在道路行驶带来噪声的情况下,自动提升车载系统音量,补偿被噪音覆盖的音乐,以上技术都为视听效果提供了保证。

    在安全驾驶方面,全新CT6配备了L2级的全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,这套系统具备全速域自适应巡航、车道居中保持、指令变道辅助、自动变道辅助、驾驶员监测等多项功能。HoLCA智能车道居中辅助还能在拥堵场景下,实现自适应巡航和车道中央保持功能,用户可以解放双脚,仅需将手握住方向盘并专注路面情况即可。总体来看这套系统具备很高的安全冗余度,全场景驾驶辅助,为安全驾驶护航。


    总结

    全新CT6先锋豪华的外型可以说开出去足够有面儿,充沛的动力和10AT变速箱令驾驶更富乐趣,后驱和电磁感应悬挂让驾乘更舒适,游艇风格豪华座舱与智能配置拉满,安全功能配置丰富。目前2023款在售车型官方指导价为35.97-46.97万元。作为一款中大型旗舰级轿车,全新CT6可以满足家用及商务用途,建议对这款车感兴趣的朋友,可以到店进行实际的静态及试驾体验,真实感受全新CT6之后做出自己的选择。

    .万次阅读
    16评论
    11赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯