吉利放手一搏！对打护卫舰07/问界M5，20.88万起，领克08正式上市

随着吉利旗下新能源车型的大力发展，基于扩充市场稳定地位的目地，吉利对布局稍显空白的新能源中型SUV市场发起了挑战，推出了起售价为20.88万的领克08，产品对标护卫舰07/问界M5。本期笔者就以领克08 EM-P(图片|配置|询价) 2023款 245 超长续航Halo（以下简称领克08）为例，带大家看看领克08的实力到底能否帮助吉利顺利进军新能源中型SUV市场吧。

领克08的外观车头设计富有较强的未来科技感，分段式的大灯造型独特，Y字型的日间行车灯分布在机盖两侧，下方是贯穿一体的大灯，契合了整车科技智能的形象理念。车身侧面上扬且凌厉的裙线，与尾部飞扬的尾翼。则一同为车身增加了几分野性运动气息。另外尾部一体的大灯也与前脸的大灯形成了呼应，进一步强调了车身的科技风采。

内部采用经典的T字型布局，取消了传统车型大量的实体按键，并将车辆操控功能转移到了悬浮着的15.4英寸的中控屏幕之上，使得整个车身内部简约大气的同时也不失智能感。中央通道处设有两个手机无线充电面板，方便于主副驾驶使用，还带有一个隐藏式的储物格，使放置物品更加整洁。怀挡的挡把以及平底的方向盘，则进一步加强了行车的便捷性。

配置上领克08标配有L2级别的辅助驾驶操作系统，能够为驾驶行车提供较为智能化的体验，提高行车安全性。还配有较为全方位辅助影像，像360°全景影像、车侧盲区影像等功能，可以一定程度上帮助看清周边的视线盲区，减小意外的发生。另外领克08的车机系统还待在了魅族的车机，让人机交互更流畅，用户使用车机可以享受到使用手机的便捷感。

还需要特别一提的是领克08采用了新一代的CMA架构，是由沃尔沃和吉利共同研发出来的第一个中级车基础模块架构，具有较高的灵活性和可扩展性。且该架构不仅传承了SPA平台安全模块的技术积淀，保障较强的被动安全性能的同时，还可以兼顾运动和舒适等不同的驾乘需求，能快速与微处理器、传感器和摄像头所结合。

领克08车身长4820mm，轴距为2848mm，尺寸在同级车中虽然较为普遍，但提供的内部空间还是比较不错的。座椅使用Nappa真皮材质包裹，副驾驶位带有腿托，前排以及第二排座椅还都带有按摩的功能，对于长时间久坐或者驾驶，整体的感受来说都比较舒适。

动力方面领克08搭载1.5T的发动机+单电机组合而成的插电式混动系统，系统马力为163Ps，综合峰值总功率为280kW，采用3挡DHT变速箱，综合续航里程能最高达到1400km，快充仅需0.47小时就可80%的电量。

综合来说，领克08不管外观内饰还是配置空间的表现都比较不错，再加上其特有的CMA架构和车机系统，让领克08在同级车中也具有不错的亮点。笔者认为领克08的综合实力在新能源中型SUV车型中还算是不错的，全系20.88万--28.8万的定价也比较合理，因此领克08或许能为吉利顺利打通市场，稳定地位也说不定，各位车友觉得呢？