法系车东风标致新408：质优价廉 三包更贴心

《懂车大爆炸》栏目当下可谓是热度爆棚，其中全网首拆十款热门家用车那期节目足足令众人大开了眼界。拆车这一“硬核”举动不仅吸引了众多网友的关注，还成功引起了一波汽车爱好者及汽车媒体的热议。法系车并不在十款测评车型之列，作为一款热门的10万级别家用车，东风标致也是没在怕的，主打的就是一个真实+透明，不久前东风标致直营中心对旗下的东风标致新408车型进行了现场直播式的全面拆解，经过拆解后的车辆结构一览无余，东风标致新408大大方方的直面拆解，想必一定是有十足的把握，那么究竟能否经得起拆解的“大检验”呢？我们一起来看看它内部的品质及具体有哪些用料吧。

我们可以清晰的看到，东风标致新408在用料方面非常用心，其采用了高强度钢、铝合金等先进材料，这种材料具有非常高的强度，能够有效地吸收和分散碰撞能量。既保证了车身强度和安全性，又降低了车身重量，提升了车辆的燃油经济性。

此外，新408的仪表台也采用了搪塑工艺，软包仪表台，颜色纹理光泽度一致性更好，光照反射成漫反射，对驾驶安全性更好。这也是一般在B级车或高端车中才用到的品质用料。在看不见的地方，新408也采用了大量环保材料。例如，车门内板上有两块阻尼片，也就是俗称的“止震板”，它们可以改变车门的共振频率，提高行驶静谧感，这些材料都非常环保。相比我们看到懂车大爆炸中很多车型使用了再生棉的情况，新车408则采用了大量泡沫隔音棉，具有气味小、无异味、VOC低、不易受潮发霉等优势，为整车创造了健康环保的车内空间。此外，东风标致新408的胶水也优先采用了环保的水性胶和热熔胶，降低了VOC排放。总的来说，东风标致新408在用料方面非常良心，极为注重安全、健康及环保性。

就在去年，东风标致新408还在中国汽车安全大会斩获了“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖，并且在中汽研儿童优先（绿色座舱）认证中，以“车内优质空气”、“婴童级材料”、“电磁辐射安全”三个维度测评远超满分标准，成为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿。

而在安全性方面东风标致新408更是有着绝佳的表现，它的“前立柱”“中立柱”“车门防撞梁”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板，其使用的高强度钢占比高达70%，有效保证座舱安全，提升车身抗冲击性。前车门还配备了正碰防撞杆，抗拉强度达到了1180MPa以上。同时，新408的车身多处结构采用一体冲压成型工艺，能够有效地提升车身的强度，保证驾乘者的安全。

此外，东风标致新408还针对不同的碰撞类型设计了加强梁。例如，针对正面碰撞，设计了6道纵向加强梁，能够将撞击力向后、向侧面分散。针对侧面撞击，同样设计了6道横向加强梁，最大限度地提高了侧面撞击时的车身强度。利用这种“六横六纵加强梁”的地板布局最大限度的保证了侧碰时乘员的安全。

在驾驶辅助方面，东风标致新408还搭载了多种智能驾驶辅助系统，如车道偏离警示系统、盲点监测系统等，都能有效地提高驾驶安全性。

空间方面，东风标致新408拥有4750mm×1820mm×1488mm的同级最大车身尺寸，全车内部有22处储物空间，方便存放各种随身物品。行李厢内部规整且利用率高，后排座椅4:6放倒功能可以轻松放置大件物品。后排腿部空间宽松，坐垫长度适当，对大腿产生足够支撑，让乘坐者有舒适的体验。进一步优化了后排乘客的乘坐体验，更舒适、更实用，满足多成员的家庭客户购车需求。

在底盘方面，东风标致新408采用了先进的悬挂系统和动力系统。悬挂系统采用了麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂，悬挂过滤平顺细腻能够提供良好的操控性和舒适性。

东风标致新408的动力表现优秀，其出色的动力性能主要来自于其搭载的1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机和爱信6AT第三代手自一体变速箱。这款1.6T涡轮增压发动机的最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m。