15万预算不想买新能源，大空间、皮实耐用合资SUV，家用怎么选？

国产新能源SUV的发展，在15万级这个价位，抢占了很大一部分合资车的市场，但毕竟绿牌不是每个人的刚需，所以合资燃油车仍然是一部分人群的购车首选，比如丰田荣放，每个月的销量都能保持在一万台以上。销量往往是产品力的映射，而荣放的标签就是大空间、皮实耐用，这些都是一台家用SUV所更加看重的，但是2.0L自吸的动力以及略显老气的内饰，买车之前难免会有所犹豫，这时就有一台聚光灯之外的车，北京现代第五代途胜(图片|配置|询价)L，或许它能打消你的疑虑。

途胜

最低售价：12.58万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

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1.新款换装8AT，提升驾驶领域产品力

途胜L搭载的全新的8AT变速箱，这在同级的合资车型中比较少见，因为AT变速箱的成本相对较高，因此同级大多数车型都在采用双离合或者是CVT，像此前提到的荣放就是搭载的CVT变速箱。而途胜L搭载的8AT齿比有7.4，荣放的CVT只有6.5，理论上途胜L的低扭表现、高速时的燃油经济性，以及后期的稳定性应该都不错，急加速超车、爬坡时，途胜L的动力感受也会更加充沛。

途胜L搭载的1.5T发动机，动力参数200Ps/253N·m，参数上相比荣放的2.0L自吸，171Ps/206N·m更高。除此之外，这台发动机身上其实也有很多创新型的技术。比如它的CVVD技术，不同于传统的可变气门正时/升程，通过控制气门的开启时机以及开度大小来控制进气量，CVVD则是控制气门开启的时间，进而控制进气量，这就是途胜L取得百公里加速8.43s、油耗百公里6.9L成绩的原因之一，而荣放6.41L/100km的油耗虽然更低一些，但是10.8s的百公里加速还是略有差距。

2.全新i-GMP平台赋予车内舒适空间

途胜L出自于现代集团的全新i-GMP平台，在车身上有三个设计值得一说。

首先是它的短前悬和长轴距，这给它带来了一个良好的车内乘坐空间，再加上它针对后排座椅，做了一些舒适相关的设计，比如厚实的填充物，坐上去和家里的沙发差不多，再比如支持无极角度调节的靠背，最大角度可以达到仰卧姿势，所以它的座椅体验不错，这种感觉，是一坐进车里就能感受到的。

其次是长后悬，长后悬的应用进一步增大了后备箱的纵深空间，这样如果放置一些体积比较大的行李物品，摆放就会更加随意。所以短前悬、长轴距、长后悬这些设计就是为了实现车内空间的最大化，来更好的满足家用。

3.人性化设计带来实用性体验

第五代途胜L的人性化设计，主要体现在车内。比如它的中控屏设计，10.4英寸的尺寸，略微向驾驶侧倾斜，比较符合驾驶员的视线角度，这样无论是操作触屏，还是在行驶中观看一些导航等信息，相对都会更加直观。而且途胜L的中控屏装载了百度3.0智能网联系统，预装了比较常用的APP，比如百度地图，QQ音乐等，登录账号就能直接使用。另外，智能车家互控这个功能也是比较实用，比如当我们下班回家之前就可以远程控制空调、空气净化器等，而同级别的荣放，只是普通的支持车联网的车机系统，功能性软件相对匮乏一些，不过CarPlay功能还是能受到很多iPhone认可的。

其次，第五代途胜L整个中控台都是出风口，不像大多数车型那样出风口就4个，很容易直吹胳膊或者是脸部，这样的设计吹出的风就比较柔和，而当车辆自动监测到空气质量出现异常时，PM1.0级的含有熔喷布集尘层的空调过滤器就开始发挥作用，开始对车内的空气进行净化，很快车内人员就能呼吸到清新的空气，这就是为家人的健康着想。

4.车价突显性价比

看重这类车型的用户一般都是家庭为重，所以车价是关注的重点。第五代途胜L虽然市场的关注度表现一般，但它的终端价格其实非常亮眼，拿1.5T GLX两驱精英版来说，指导价17.08万，现在优惠后的售价大概在13.88万左右，还是用荣放来做对比，差不多价格的2.0L CVT两驱都市版，指导价17.68万元，优惠后的售价大概在14.28万左右，但是它们的配置并没有拉开差距，比如荣放虽然多出了L2级别的驾驶辅助功能，但是途胜L也多出了无钥匙进入/启动、全景天窗、电动调节/折叠后视镜、倒车影像等这些常用的功能。