试驾全新第三代逍客，标配1.3T+CVT，空间够用，家用合适！

现如今很多消费者在选车时会比较关注SUV车型，一方面是因为SUV车型有着更加运动的外观，另一方面是SUV比轿车空间更宽敞，空间实用性会更突出一些。预算15万左右，有哪些合资品牌紧凑型SUV值得选择呢？小编觉得这辆全新第三代逍客(图片|配置|询价)就挺合适的！

逍客

最低售价：9.79万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

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全新第三代逍客提供有4款车型选择，售价区间为13.99-17.49万。我们这次拿到的试驾车版本是2023款 1.3T 旗舰版，也就是顶配版本。下面我们就站在用户的视角，来看看这辆车能不能满足日常的使用场景。

外观方面，全新第三代逍客的外观变化是比较大的，采用了家族全新的设计语言。进气格栅分为上下两层，上层格栅是倒梯形的样式，下层格栅则是采用横向贯穿的设计。V字型的镀铬装饰条尺寸较宽，让整个前脸看上去厚重不少。前大灯造型变的更加犀利，边缘带有棱角的设计让其看上去更有立体感。

全新第三代逍客车身长宽高尺寸分别为4440x1840x1627mm，轴距为2665mm。车身侧面线条设计的比较凌厉，前后交错的设计让车身看起来更加立体。车门侧裙部位使用哑光灰色饰板覆盖，搭配车顶的溜背造型，对于车辆外观运动感的提升是有帮助的。轮圈是类似回旋镖的样式，外观采用灰银双色涂装，轮胎尺寸是235/50 R19。车尾造型比较简单，尾灯是分体式的设计布局，从侧面角度看尾灯也是具有一定立体效果的。

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坐进到车里，仪表台和中控区域都有明显的变化。首先是仪表台使用不同颜色拼接组成，整个仪表台的上面用的都是软质材料，细节部位使用缝线进行点缀，看着挺精致的。中控台做成了上下两层，最上面一层设计有杯座和手机无线充电，电源插孔设计有USB和Type-C，下面的储物格可以用来放置体积较小的零碎物品。全液晶仪表盘只有两款高配车型才有，12.3英寸的中控多媒体屏幕是全系标配，对比老款车型，新车着重提升了人机交互，全系车型都支持连续性语音识别。

乘坐体验方面，我的身高是177cm，体重82kg，前排座椅调整到标准驾驶坐姿，坐在后排腿部空间剩余两拳余量，头部空间约有四指余量。座椅填充物还是一如既往的饱满柔软，并且中间地板隆起不高，只是座垫长度略有些短，我的身高体型坐着大腿一侧处于悬空的情况。

后备厢空间是比较规整的，不管是横向宽度还是纵向进深，456L的装载水平足以满足日常的使用。后排座椅放倒后和后备厢之间有一层台阶，如果能实现纯平的地台，或许实用性会更好一些。

动力方面，全新第三代逍客用的是奔驰同源的1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率116kW（158Ps），最大扭矩270N·m，传动部分搭配的是CVT无级变速箱。对比老款车型使用的2.0L自然吸气发动机，这台1.3T发动机显然有着更强劲的动力输出，动力储备也是更加充足。另外这台CVT变速箱能模拟换挡，在急加速时能通过降低挡位压榨出更多的动力，开起来更加跟脚了。

底盘方面，全新第三代逍客采用的是前麦弗逊，后多连杆式的独立悬架结构。整体调校还是比较偏重舒适性，再加上柔软的沙发座椅，在平整的铺装路面上行驶几乎感受不到有任何的颠簸。另外除了入门版车型，其他车型均标配有L2级别的驾驶辅助系统，带有车道偏离提醒，前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等功能。这些功能对于新手司机来说会比较友好，车辆发生偏移方向盘会自动纠正，主动刹车在检测到障碍物和横穿马路的路人也会自动刹停，能让驾驶变的轻松许多。