内饰大改外观小幅度变化，中期改款保时捷Cayenne Coupe实拍图发布

中期改款保时捷Cayenne Coupe车型已经在此前正式上市，新车在外观和内饰等细节方面都有着一定的修改，时髦值有着进一步的增强。

在外观方面，新车的变化其实并不算大，基本保持了老款的主要特征，只是在前脸部分大灯组采用了更加扁平的多边形构造，内部有着独特的四点式光源，科技感有着小幅的增强。而前保险杠部分镂空的尺寸更加的夸张，显得更加的运动。在车身侧面，新车也是标志性的Cayenne Coupe线条，有着相当流畅的车顶过渡，简洁的腰线，配合造型特殊的大尺寸轮毂，修长的车身等元素，依旧保持了独特的时尚感。

在车尾部分，大尺寸的车顶扰流板呈分体式布局，与尾箱盖末端的小尾翼形成双层结构，而主动式尾翼也不会缺席，还能进一步翘起，再度增强了拉风的属性。而贯穿式的尾灯则有着更加简洁的造型，左右两侧略微加粗，并融入了传统的转向灯组，中央镶嵌有保时捷字母标志，尾箱线条则凹凸有致，后保险杠部分采用了大面积车身同色包裹了双边四出排气，小巧的扩散器倒是不算非常夸张，显示了一定的优雅感。

在内饰部分则是新车改款的重点，采用了全新的设计，完全推翻了此前的风格，最为醒目的还是副驾驶侧可选装的10英寸娱乐屏，进一步向坦克车型靠拢。中控屏幕达到了12.3英寸，有着出色的显示效果，悬浮式的弧面液晶仪表盘同样向继承自Taycan，而扶手箱前端区域也有着全新的设计，双杯架，深邃的储物格，小巧的旋钮机构和简单的拨杆式换挡，取消了此前突出耸立的挡杆和大量两侧排布的实体按键，换挡机构和一键启动按钮分别集成于方向盘左右两侧，显示了战斗的姿态和血统的传承。而其他诸如一体式运动座椅，大尺寸的后备箱，大掀背尾门等元素也都不会缺席，实用性方面有着出色的表现。

在动力方面，新车也进行了小幅度的增强，入门版本依旧搭载3.0T发动机，但最大功率微增至了354马力，与之匹配的是8AT变速箱并标配四驱系统，高配车型则变为660马力的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大扭矩高达850牛米，仅需3.3秒就可完成百公里加速，有着相当惊人的效率。还有插电混动版本可供选择，进一步丰富了消费者的选购。未来能有怎样的表现，非常值得期待。