路虎揽胜极光L实车现身，外观时尚、座舱智能化，续航能力提升

如果你想买一款气质硬派的SUV，纵观汽车市场也有一款新能源车，它就是揽胜极光插电式混动版车型，那你会发现啊，现在的车型主要分为纯电版和插混版车型，插混版车型在，燃油经济性和续航方面的话，表现是非常不错，而揽胜极光L，作为路虎旗下的经典车型，这种群体还是比较广的那，在上了绿牌之后，这款车的产品力更强了。

揽胜极光

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前脸造型方面的话，它是采用了家族化的设计，大尺寸的进气格栅，再加上一体化的，这样的一个大灯的造型，我个人觉得是比较时尚的，三段式进气口的处理，也是让车头并不显得过于的沉闷。

那车身侧面的造型啊，也是同样是凸显出一定运动化的气息，b柱和d柱采用了黑化处理，营造出悬浮车顶的即视感，再加上略微有点倾斜的这种，车底线条的处理啊，让这款车多了一丝运动的感觉，那隐藏式的门把手是有所配备的。

尾部造型是比较宽大的，两侧的尾灯显得比较狭长，内部的这种灯带的细节处理比较精致，点亮之后辨识度比较高，那体验下来你会发现，整个外观造型我觉得是比较独树一帜，而且非常的有个性。

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内饰方面的话，双色搭配我个人觉得是比较雅致的，而且中控台采用了内，嵌式的液晶显示屏，配合全晶的仪表盘，科技感方面的话是保留的不错的，那操控区方面的话，它是配备了宽大的挡把，以及前方两个大尺寸的控制键，后侧是一个小的储物格以，及下方还有一个放置，小物件的这样一个储物格，双色搭配的座椅采用了皮质材质包裹，在触感方面的话是比较柔软的，包裹性不错。

动力方面的话，这款车搭载的是1.5T，加电机组成的插混系统，零百加速仅为7秒左右，那在我们的印象当中啊，路虎旗下的车型主要，气质是比较霸气的，而且呢油耗相对来说比较高。

总结：路虎揽胜极光L的综合表现是不错的，而那么上了绿牌之后的揽胜极光L插混版车型，它在续航方面有所提升，你会选择它吗？