搭载1.2T发动机好意思吗？抛开品牌，2024款凌渡L要靠什么走下去

这么多年时间以来，大众在国人脑海中的形象似乎都没怎么发生过变化，永远都是那副成熟稳重的形态。没什么问题，但看得时间久了难免会有审美疲劳。这在以前或许没什么问题，但是当年轻人成为消费主力军后，这点就有些行不通了。所以大众也在调整造车理念，开始针对旗下经典车型进行更新换代。2014年，大众为国人带来了一款名为凌渡(图片|配置|询价)L的宽体轿跑车，独特的定位以及形象明显区区分于品牌旗下其他车型，成功让国人看到大众的另一面。时隔多年之后，凌渡也不能很好满足当代消费者的用车需求，经过官方再三斟酌后，全新凌渡L上市了，与老款相比，身上的潮酷气息不知提升了几个级别。

凌渡

最低售价：10.39万起最高降价：4.80万

图片参数配置询底价

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当前，2024款凌渡L上市了，共推出五款配置，官方指导价在14.39-19.09万元之间，外观内饰设计没有大变化，只不过针对配置进行调整，再加上多项购车优惠，再次提高自身性价比。因为凌渡L经过更新换代之后的设计语言已经非常经典，所以小改款并不会针对外形进行调整，还是印象中年轻潮酷的样子。

2024款凌渡L新增迷迭青和糯米白两款配色，属于干净利落的那一类，不过在众多车漆中，个人最喜欢的还是红色车，给人热情似火的感觉。整个车身姿态依旧低趴运动，像无框车门、大溜背、掀背式尾门这样的经典元素都不缺席，相比于目前市面上那些运动轿跑车型，凌渡L骨子里有专属于自己的一份设计格调所在。

凌渡L车头视觉中心偏低，乍一眼看去还有几分ID系列的感觉，下滑引擎盖自然拉低车头视觉重心，细长灯带横穿会发光的车标logo后，与两侧不规则大灯组衔接。造型简洁且拥有很高辨识度，大嘴样式的前格栅位置靠下，同时充当下散热口的角色，熏黑背景表面点缀多边形银色装饰片，这也是大众的最新设计手法。这套设计手法就算放在一款新能源车型身上也不会有太大违和感。

车侧就是一款典型轿跑车型，大溜背配合前低后高的车身姿态，成就了最经典的样子。来到车尾，才能感受到凌渡L所营造的宽体视觉效果，“小鸭尾”的出现将车尾修饰得不是那么死板，贯穿尾灯融入熏黑设计，内部结构略显复杂。配合下方贯穿饰条共同拉宽车尾横向视觉效果，下包围处取消传统排气口后拥有更高视觉完整度。

凌渡

最低售价：10.39万起最高降价：4.80万

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既然凌渡L外形的变化都如此之大，如果内饰设计布局不做出改变就说不过去了。所以它同样采用家族最新设计语言，当前流行的双联屏也没有缺席，科技感谈不上，只不过符合主流审美罢了。屏幕内集成最新车机系统，与品牌旗下其他车型相比还是有很大进步的。2024款车型主要升级科大讯飞语音识别，为日常出行提供更大便捷，并新增 HUAWEI HiCar 手机连接功能，以及支持华为手机投屏，这些都是考虑到当代消费者用车需求后做出的升级优化。

为了减轻驾驶负担以及提升行车安全，2024款凌渡L搭载IQ. Drive 智驾管家，丰富驾驶辅助系统帮助用户轻松应对各种艰难路况。至于在动力部分搭载1.2T发动机，最大马力116Ps，最大扭矩200N·m。对于一款轿跑车型来说，这样的动力输出确实说不出口。

凌渡刚进入国内市场之际，它确实是一个独特的存在，不论是外观设计还是操控体验都让人们眼前一亮。不过时间来到现在就不一样了，如今市面上出现了太多轿跑车型，再加上新能源车型的冲击，凌渡L所面对的境况愈发艰难。它所拥有的恐怕就是那份经典传承了，各方面产品力都很常规，所以目前凌渡L的销量成绩并不突出，如果未来不进行彻底的突破，影响力只能越来越弱。