家用代步，纯电续航421km，体验帝豪EV

对于很多有购车计划的朋友来说，用车成本成为大家普遍考虑的问题。尤其是在以城市代步为主的情况下，对于速度和续航的要求还是比较高的，在这种情况下，纯电动车型成为了他们首要考虑的车型，今天就来为大家介绍一款有着不错产品力的电动紧凑型车，它就是吉利帝豪EV(图片|配置|询价)，厂商指导价15.98-16.98万。本次体验的车型为2022款 Pro 网约版三元锂，指导价为16.98万，下面我们就来一起看一下。

帝豪EV

最低售价：15.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.62 懂车实测暂无车友圈8740车友热议二手车2.38万起 | 54辆

外观方面，帝豪EV采用了盾型的封闭式中网造型，并加入了黑色烤漆饰板点缀，相比于老款在质感营造上有了不小的进步。前脸采用全新的设计语言，封闭式进气格栅同时采用了亮黑处理，以此来更好凸显出自身新能源车型的定位。当然网约版车型采用的是相对简陋的卤素材质大灯，也没有自动头灯和延时关闭等功能，透镜结构也未提供。

帝豪EV

最低售价：15.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.62 懂车实测暂无车友圈8740车友热议二手车2.38万起 | 54辆

车身侧面，可以看到帝豪EV的轮廓造型和普通版帝豪几乎没有区别，个人感觉最大的亮点就是在于采用上下两道的腰线设计，并呈现出前低后高的姿态，通过上扬的线条设计，表现出不错的运动时尚气息。16英寸哑光色铝合金轮毂，也为其增添了不少动感气质。长宽高分别为4755x1802x1503mm，轴距为2700mm，放在同级别中都有着比较明显的优势，基本上接近了一些入门级别的中型轿车。

来到车尾，厚实饱满的车身布局，棱角分明的尾灯组合，使用镀铬装饰条横贯车尾，可谓符合主流消费者对外观大气时尚的要求。作为纯电车型，帝豪EV并未设置外露式排气口。小型扰流板的加入同样是运动感的体现，即便是年轻朋友，对其尾部造型设计也不会有太多吐槽之处。

进入车内，可以看到帝豪EV采用了和普通版帝豪基本没有区别的内饰设计，对称样式的中控布局，整体有着较高的吉利品牌辨识度。空调控制区域采用物理按键控制，实用性得到了很好的保障。而且还加入了银色饰板的点缀，使得整体氛围并不会显得很单调。当然网约版车型没有配备中控触屏，而是换成一套收音机面板，扬声器的数量也降低为2个，娱乐和互联功能有所缺失。

配置方面，可以看到帝豪EV采用了平底式样的方向盘，不过并未设置多功能按键，也缺少皮质包裹，质感和功能上有所欠缺。前方则是全液晶仪表盘。在其它实用配置部分，缺少电动天窗、主驾驶座电动调节，另外远近光大灯均为卤素光源。唯一能够体现出越级水准的配置，那就是加入了副驾驶位后排可调节按键，也就是我们常说的老板键，如此来看，倒是符合网约版的身份，毕竟给后排乘客更好的乘坐空间才是王道。

动力方面，这款帝豪EV搭载了的是永磁同步电动机，动力为204马力，最大扭矩240N·m，7.7秒的0-100km/h加速成绩表现不错。电池组为52.7kWh的三元锂电池，NEDC纯电续航里程为421km，并支持半小时的快充以及9小时的常规充电两种模式。当然考虑到入手帝豪EV的车主大多都是城市出行为主，因此满足代步需求还是可以的。