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我们都知道，近两年自主品牌通过新能源汽车实现了弯道超车，在汽车领域取得了非常大的进步。不仅如此，自主品牌更是通过新能源汽车进攻豪华领域，诸如蔚来、理想等新创势力，同时，传统品牌也通过全新子品牌进攻该领域，如比亚迪仰望、吉利银河、传祺埃安昊铂等。而今天，我们就来说说豪华品牌与国产新创品牌的较量：昊铂GT(图片|配置|询价)和奔驰C哪款更值得入手呢？
首先，奔驰C级(图片|配置|询价)作为奔驰旗下的畅销车型，在市场上有着举足轻重的地位。相比之下，昊铂GT则是一个全新品牌昊铂旗下的首款量产车，于知名度上肯定还是相差甚远，那硬实力到底如何呢？接下来，就让我们一起来了解一下。
首先，从外观来看，昊铂GT采用了当下较为流行的设计元素，整体造型低趴，前脸也为采用封闭式格栅造型设计，两侧匹配犀利的大灯组，显得十分大气。侧面线条流畅、且采用了溜背造型加上悬浮式车顶设计，还配有隐藏式车门把手和无框车门、大尺寸轮毂等。此外，部分车型还搭载了旋翼式前门，展开后也是逼格满满，非常符合年轻人的审美。
而奔驰C虽然也采用了家族式的最新设计语言，但整体设计风格依旧较为传统，大面积的中网内部采用点阵式的镀铬装饰，中间则是一条较为宽大的镀铬饰条将车标连接贯通，让“尊贵的梅赛德斯奔驰车主”身份一览无余。侧面造型相对圆润，没有那种凌厉的线条，但修长的车身线条，给人一种大气豪华的视觉感。
从外观对比来看，昊铂GT更侧重运动时尚风，而奔驰C则显得更加成熟稳重，相对来说，更加商务。
其次，在内饰方面，昊铂GT采用了较为简洁的设计风格，配色大胆、用料也十分讲究，加入了大量的软质材料包裹，中央扶手还有木纹饰板加入，让整个内饰看起来非常舒适和豪华。不仅如此，还取消了传统物理按键，仅在多功能方向盘上设置有了触感的按键，其它功能都需要通过语音控制或中控屏幕（14.6英寸）来操作，搭配8.8英寸的液晶仪表，科技氛围十足。
当然，奔驰C在内饰质感的营造上也相当具有特色，采用了全新的家族式设计语言，新一代的奔驰C的内饰有着S级的影子，所以在豪华感上还是很到位的。中控搭载了一块11.9英寸的娱乐屏幕，支持卫星导航定位、手机互联和语音识别等功能，还配有一块12.3英寸的悬浮式液晶仪表，也展现了十足的科技感。
个人认为，在豪华感方面，不知道是不是先入为主的原因，总觉得奔驰C更加豪华大气。不过，在智能配置和车载系统方面，昊铂GT肯定更加现代化，也更符合当下年轻消费群体的需求。
空间方面，昊铂GT车身尺寸为4886x1885x1449mm，轴距达到了2920mm；而奔驰C的车身尺寸为4882x1820x1461mm，轴距是2954mm。但从数据来看，两车的差距并不是很明显，仅在车宽方面差距较大，不过，前者定位中大型车，后者则是中型车定位。至于内部方面，我们也做了实测，昊铂GT的主打前排座椅空间，奔驰则更注重后排的乘坐舒适度。从这一点来看，也可以看出两车主打的消费群体有所不同。
最后，在动力方面，我们都以顶配车型为例，分别是昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂版本和奔驰C级 2023款 改款 C 260 L 皓夜运动版。前者采用的是后置单电机（后驱系统），最大马力可达340匹，分支扭矩为430N·m，零百加速只需4.9秒，搭配80kWh的电池组，最大续航可达710km。
而奔驰C顶配车型则是采用了48V轻混系统，搭载1.5T发动机，发动机最大马力可达204匹，峰值扭矩为300N·m，零百加速需7.7秒。相比之下，作为纯电车的昊铂GT在性能方面自然更为出色。
总的来说，昊铂GT和奔驰C都是非常优秀的豪华轿车，昊铂GT作为新能源汽车，且定位中大型车，其顶配价格为33.99万。而奔驰C作为豪华中型车中的标杆车型，其起售价就要33.23万，不考虑动力类型的特别要求下，自然昊铂GT的性价比更高。当然，前面也说了，两款车其实主打的方向有所不同，奔驰C相对稳重大气，更加适合商务人士，而昊铂GT的运动属性较为明显，虽然兼具豪华大气的特色，但还是更加适合年轻消费群体。所以，如果不是经常应酬且年级不大的人，个人还是更推荐昊铂GT，毕竟，这车还有入门车型可选择，20多万就能拿下，而且还是新能源汽车，使用起来也会更加经济。
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