95号汽油或重返“9元时代”；新款比亚迪秦PLUS谍照；智界S7实车

1.95号汽油或重返“9元时代”

国内新一轮成品油调价窗口将在今晚24时开启，油价面临大幅上涨，将创下今年新高！截至9月19日，第9个工作日，预计汽柴油上调390元/吨，折合每升上调0.30-0.35元。按50L的油箱计算，加满需要多花15-17.5元。

今年前18轮油价调整，分别为“9涨6跌3搁浅”，综合后年内汽油上调670元/吨，柴油上调645元/吨。从近期的油价情况来看，在前期迎接了“五连涨”后，目前国内92号汽油已普遍超出8元/升，95号汽油则在8.45-8.87元/升（除海南、西藏）之间。如果按照当前的幅度调整，广东、广西、四川、云南等地的95号汽油或将进入“9元时代”。

2.宝沃中国发布破产清算公告

日前，北京产权交易所发布了宝沃汽车（中国）有限公司破产清算财产处置公告。内容显示，2023年8月4日，北京市第一中级人民法院裁定宣告宝沃中国破产，管理人依法对宝沃中国财产进行处置。宝沃中国管理人拟以网络竞价方式对宝沃中国798件专利进行公开拍卖，评估价为157.87万元，起拍价64.66万元。

今年4月份，宝沃中国以不能清偿到期债务，并且资产不足以清偿全部债务为由向法院申请破产清算。法院认为，该公司属于破产申请的适格主体，已具备破产原因，故对其破产清算申请予以受理。目前宝沃中国未履行总金额超4亿元，并且存在多条被执行人和限制消费令相关信息。需要注意的是，母公司北京宝沃汽车股份有限公司此前也已申请破产审查。至此，入华8年，自称与奥迪、宝马、奔驰齐名的宝沃汽车以“破产”的方式落幕。

3.全新奥迪A5或明年亮相

海外媒体发布了一组全新奥迪A5的假想图，实车预计会在明年推出。奥迪正计划将车型命名进行重大调整，偶数车型将逐步过渡到纯电动车型，现在的A4将改名为A5，而下一代A6可能会命名为A7。

从渲染图来看，新车采用了全新的前脸设计，大灯组比较修长，中网造型增强了横向的视觉效果。车身侧面采用平直线条，相比现款A4的运动感更强。车尾是贯穿式尾灯搭配双边共四出的排气布局。目前还没有关于动力参数的详细信息。奥迪官方此前已经明确表示，2025年将推出最后一款燃油车，2026年起每款新产品都将是电动汽车，直到2033年停止燃油车的生产。

4.宝马将打造中国专属电动汽车

据外媒报道，宝马CEO齐普策已经证实，将基于Neue Klasse平台生产针对中国市场专属的电动汽车，宝马上海设计团队已经在为专属车型进行特殊的功能设计。基于新平台打造的车型将于2026年在华晨宝马开始生产，不过他没有透露更多细节。据了解，基于这个平台打造的电动车将采用宝马新世代概念车上的新一代设计语言，原始的双肾格栅等经典元素会得到保留。

动力方面，全新开发的电子电气架构、高性能电驱电池系统将是亮点，它采用的是第六代BMW eDrive电驱技术，新开发的圆柱电芯能量密度比之前使用的方形电芯高出20%以上。第六代BMW eDrive电力驱动技术将使新世代车型的充电速度、续航里程提高30%，整车效率提高25%。

5.新款比亚迪秦PLUS谍照曝光

再来关注新款比亚迪秦PLUS的测试谍照。能看到新款对前脸进行了黑化处理，黑色中网配合黑色的前包围，视觉效果更加运动。车尾配备了动感的黑色扩散器，上方是十分复古的红白双色圆形尾灯。不过这个灯组大概率只是临时装在测试车上，后续可能还会改动。内饰和动力还没有曝光，推测内饰设计上会有所变化，动力可能会继续提供插混和纯电两种动力可选。

6.特斯拉Model 2或低于15万？

马斯克曾说过：“制造一辆价值2.5万美元的电动汽车，是公司成立之初的梦想。”因此在特斯拉平民车型——Model 2相关消息曝光的时候，大家便纷纷表示，不到20万的特斯拉要来了。最近又有消息称，这车的售价门槛还会降低。在Model Y的一体压铸工艺大获成功后，特斯拉会将这项技术改进并应用到Model 2上，进一步降低新车的生产成本。

根据此前消息，这款车将基于全新的平台打造，生产成本预计比Model 3低37%，综合制造成本与丰田卡罗拉接近。另外，Model 2的车长对比Model 3缩短约15%，重量轻30%，电池小25%。基于现有的数据以及特斯拉一体压铸工艺的改进，“Model 2起售价或低于15万元”的消息在汽车圈不胫而走，并得到了不少业内人士的赞同。至于这款车的售价区间，除了开头马斯克的“剧透”外，暂时还没有更多的官方消息，这也让新车蒙上了一层神秘气息，吊足了消费者的胃口。

7.搭鸿蒙系统，智界S7(图片|配置|询价)实车曝光

网上还传出了一组智界S7的无伪实拍图。新车是奇瑞华为智选车的首款车型，定位纯电动中大型轿跑车，据说会配备鸿蒙4系统以及华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，将在9月底发布并开启小订，在11月17日举办的广州车展上开启交付。

造型方面，前脸采用封闭格栅搭配内凹式设计，一条灯带贯穿两侧灯组，车顶还搭载了一枚激光雷达。车身侧面的线条也比较少，采用无框车门搭配隐藏式门把手。内饰整体布局比较简洁，配备尺寸中等的悬浮式仪表和大尺寸的悬浮式中控屏，中控台没有设置实体按键，下方配有双无线充电卡槽、双层中央扶手，提升了空间利用率。根据申报信息，这车将提供后驱标准续航版、后驱长续航版以及四驱版本可选。

8.智己将推IMOS 2.3.0系统更新