比亚迪不做增程式可惜了，31天大卖10039台，被长安赚足了风头！

现在新能源车型的风头正盛，但对于纯电车型来说续航焦虑一直是一个难以解决的难题。不少车企，就直接将目标转移到了制作更简单且续航焦虑大大减小的增程式车型当中。像长安旗下的深蓝S7(图片|配置|询价)，就在8月份卖出了10039台的佳绩。本期小磊哥就以深蓝S7 2023款 121Pro 增程式（以下简称深蓝S7）为例，带大家看看这款车型的实力究竟如何吧。

深蓝S7

最低售价：13.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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深蓝S7的外观延续了深蓝家族式的设计风格，前脸分段的大灯造型，配合前引擎盖上隆起的肌肉线条，呈现出车头科技与力量并存的形象。车身侧面轮廓线条平直，车门下方上扬且锐利的裙线，则为车身增加了几分进取运动气息。尾部贯穿的大灯，加上两侧三点式的灯带，点亮时效果艳丽，且具有不错的警示作用。

内饰采用传统的T字型布局，但又融合了当下主流的简约科技风格。主驾驶位取消了仪表盘的设计，将车辆信息显示功能转移到了中控屏幕上，一方面拓宽了行车视线，另一方面也是加强了内饰智能化气息。座舱两侧的真皮缝线，加上车身内部各处点缀的银色镀铬饰条，也进一步的加深了内饰低调的档次感。

配置上深蓝S7标配有后驻车雷达以及较为全方位的驾驶辅助影像，能够对于车辆周边的视线盲区进行提前警示，从而提升驾驶车辆的安全性。另外深蓝S7的车机还搭载了骁龙8155的芯片，不仅可以支持面部识别，还有OTA升级以及4G网络，能够给予用户较为流畅丝滑的人机交互体验和车机操控。

深蓝S7车身长4750mm，轴距为2900mm，虽然深蓝S7定位为中型SUV，但实际轴距已经达到了中大型的标准，因此内部空间还是比较宽裕的。座椅采用仿皮材质覆盖，主副驾驶位带有座椅电动调节，让驾乘感受舒适的同时也具有不错的便捷性。后排座椅还可以支持40:60的放倒，以此来增加储物容积。

动力方面深蓝S7使用增程式的动力系统，搭载1.5自然吸气的发动机+后置单电机，马力为238Ps，使用中创新航的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为121km，综合续航里程为1040km，能够一定程度上解决里程焦虑。

深蓝S7

最低售价：13.99万起最高降价：1.00万

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深蓝S7 2023款 121Pro 增程式虽然是深蓝S7的入门款车型，但其外观时尚大气，内饰智能有质感，配置丰富，空间宽裕，动力续航都表现尚佳，整体的综合实力还是比较亮眼的，因此深蓝S7其余版本的实力应该是只增不减。所以深蓝S7大卖，小磊哥认为还是有迹可循的。各位车友觉得呢？