从容自如，高清无码，这就是老6

因为提车在外地，准备国庆前开回老家上牌后在发个贴子的，预计3000公里左右的行驶里程能更好更全面的，从个人角度说说这个车，今天想来这件事不做是不行的，原因有3点。

1.对目前用车情况做一个简单的小结。

2.来能帮助到更多的选车朋友做下参考。

3.履约之前发布的订车帖子下面，一些朋友说让提车了发布一个用车心得。

如果选择是一痛苦的过程，那么我选择探索06(图片|配置|询价)（下面简称老6）真是轻松愉快，手起刀落，从见到实车到订车不超过两小时，并且没有试驾，我经常自嘲给自己贴上了一个奇瑞硬舔之王的标签，想来换车这事应该也是从2021年就有这心了，老瑞虎5从2015年到如今，也是快接近8整年，行驶进程也接近12W公里，上过山，下过河（无知玩车陷河里了，得亏JC蜀黍的帮忙，给ZF添了不少麻烦）。

也可能听了那句许巍的那首《曾经的你》在那个出入都要条子的时期，川进青出感受四季的变化，青藏高原的蓝天白云，无人区的漫天黄沙，无一不是眼里的风景，日常线路，并不是多难，当然小五子也从来没有把我丢在路上过，以至于用车七八年，至今我连车都不会修，轮胎都不会换，我不从质量上来绝对的恭维奇瑞，更不从服务上来评判好与坏（理性的讲每个4S店的服务肯定不一样，不能一概而论），单纯的就是从长时间和使用情况来选择这个品牌，相信我们的部分国产车的质量亦是如此让人放心，所以选择什么车都行，重要的是自己喜欢，重要的是不要跪着起不来。

从瑞虎8到星途凌云(图片|配置|询价)，两年的时间里面，也试驾了好几次，在决定入手凌云的时候，出现个旅行者，着实让我放慢了选车的步伐，从观望到放弃用了不到一年，就我个人而言，放弃旅行者的原因是因为售价与自己的预期不太相符，主要还是太穷，又不想为了这个价值买单，无奈放弃，初见老6还是在放弃旅行者的那个晚上，2023年8月25日23点58分，就一眼，无须多言，第二天便去看车，运气甚好，当天刚好车子到店，奇怪的是新车的电瓶没电，就上车坐了一下，问下行情，有无优惠，就此直接订车了，以至于后面订车的朋友说有优惠，赠品，我都笑笑与我无关了，在此要批评一下如我们这边的4S店的销售，官方发出的优惠政策和活动应该毫无保留的告知到客户，然而我并没被告知，辛苦讲了2000的优惠，后面才发现原来6.6元买个券就能实现，浪费了好一顿口水，还让销售和老板演了好一会戏，想想也是不容易，废话不多说，说说提车5天的用车感受。

本着一贯严谨的态度，所以我只能用用车“感受”这个词来浅浅的表达一下，仅代表个人的一个使用感受。

1.关于油耗：从提车到今天为止行行驶了501公里，目前表显综合油耗9个，昨天行驶了大约四百多公里路程，单次启动行驶100-200百公里左右的小计平均油耗为7.0-7.6个，就今天而言通勤约为7.4个，行驶公里数不多，就个人而言我觉得5000公里以后在看日常油耗才够实际，我是一个暴力驾驶使用者，平时直接用的运动模式，地板油起步，日常通勤用的标准模式，经济模式个人觉得不带劲。

2.关于驾驶感受：“好车”我开的少，自己那辆老车是真的老爷车，与老6肯定没法比，如果对比那是一个天上一个地下，标准模式及运动模式起步给油反应还算快，平顺给油，没有什么特别的迟滞和顿挫感，但是地板油，低速进档会有0.几秒的迟滞和顿挫感（老司机们可以纠正一下我这个感受，说法是否正确）1.6T的这个发动机不需要多说，在高速上超车动力澎湃，我开车习惯形成了，永远不会在车流中行驶，基本都开到前后没什么车的地方，自由的行驶，这样才会觉得安全自在，超车急加速的时候降档反应快，但伴随的就是发动的嘶吼声音，这个想必大部分车都是如此，不纠结这点，个人能接受。

3.隔音效果：对比做过的“好车”来讲，确实有一些差距，但回头想想价格摆在这里，还要什么自行车，因为它对比同价位的车来说，也是旗鼓相当，NVH不用多讲，每个人的感受不同，我觉得挺好，顶配是有前双排隔音玻璃的，把音乐搞起来，把音乐随车搞起来，能克服的就尽量不要逼逼。

4.辅助驾驶功能：L2级辅助驾驶，大部分都有，除了车道保持，要什么辅助，我都关了（我可以不用，但我不能没有）对于老司机来说，辅助驾驶真心还是能在安全驾驶上给到平时给不到的帮助的，但你一定会嫌烦，比如我，频繁的纠正，就好像有人抢你方向盘一样，方向盘不在自己手中的感觉很不好，开不开全凭个人喜好和习惯来定，不多说，其它的自己看官方的配置表去吧。

5.中控仪表及功能操作：中控大屏这个东西全凭个人喜好来判断好和不好，有人说他突兀，有人说他还可以，而我说的是确实还可以，建议没看实车的朋友多去看看，在判断是否喜欢，主要功能，车窗除雾，空调压缩机控制/AC，大屏开关，都有实体按键，实体键少一般的功能按键都集中到大屏上了，不用担心8155的芯片反应能力，和屏幕触感，屏幕清晰度也很OK ，你想怎么指点就怎么指点，如果你不想按，那你可以用语音控制（这个对年轻人来说应该非常友好），大部分功能都能实现语音控制，而且这个反应速度是真棒，下达指令可以一条接一条的下，每条都给你完成，有人喜欢也有人不喜欢，众口难调，但我还是那句话”我可以不用，但不能没有”，但是大瓶的主题不能更换，在此建议官方可以人性化一些，多搞一些主题能更换的。

6.空间：我1.72米算半个残疾人，个子不高，驾驶位喜欢调到最高，头部空间约为1拳这样，后排空间还行，个子高的肯定会有一些影响，对我来说不太在意，平时也很少拉人，偶尔拉一次公司的小姐姐们也是绰绰有余，回家了家里人也够坐了，毕竟海拔都不高，尤为想吐槽一下的后备箱空间，不大，车子比较我之前的车还宽还长点，但之前的部分装备却放不进去，当然我的装备确实有点多，各种各样的露营装备，钓鱼包，桌子板凳，锅碗瓢盆（在排除这些一般人都不用置办的装备情况下，后备箱空间足够，绝对足够）

（留空达到3000公里了在分享和批判）

废话有点多，不说了，上述代表个人用车的一个感受，讲的不对的地方，朋友们多指正，反正我也不会改，人无完人，车无完车，整天逼逼赖赖的，何不自己去造一个，能接受的就买，不能接受的就多选选，多大个锅就下多少的米，别指望十几万的车有上百万的体验感，车子是买给自己的，别听别人叨叨叨，豁达包容点，方能人间清醒。

上几张图吧，相素和技术有限，凑合着看看。