在雪邦国际赛道体验固特异全新轮胎产品

诞生于1898年的世界知名品牌固特异，已经走过了125年的辉煌历程。

日前，固特异在马来西亚吉隆坡的125周年庆典上，新推出了四款轮胎产品，分别是针对高端运动车型打造的鹰驰F1 Asymmetric 6，具备全地形越野性能的牧马人(图片|配置|询价)韧行闯客II代，专为新能源汽车设计的e锐乘以及为中高端乘用车量身打造的安乘III代。其中，符合越野爱好者需求的牧马人韧行闯客II代更令我们关注。

在随后的体验环节里，我们驾驶不同车型在雪邦国际赛道分别体验了这几款车型，包括湿地刹车、干地绕桩、极速测试等。并且在雪邦国际赛道附近的非铺装道路驾驶越野车，体验了牧马人韧行闯客II代这款固特异最新的全地形AT越野胎。

雪邦国际赛道（Sepang International Circuit）是位于马来西亚雪兰莪州雪邦的赛车场，因其承办的赛事包括一级方程式赛车马来西亚大奖赛、A1大奖赛和世界摩托车锦标赛马来西亚大奖赛等而闻名。赛道是由著名的德国设计师赫尔曼·蒂尔克设计，他后来还设计了上海国际赛车场、巴林国际赛道和伊斯坦布尔赛道。

能够在这里感受来自固特异的最新科技产品，也足以代表了固特异的专业与态度，这种体验感非常不错。

我们重点来看牧马人韧行闯客II代，体验场地为人工设置的包括模仿交叉轴的连续土丘路、深坑路、陡上坡、涉水路、侧坡路等地形，全长1公里多。

根据资料，这款新轮胎的主要特点是“坚韧耐用、强劲牵引、越野地形”。

平时非常喜欢开越野车，对操控也是有着较高的要求，而轮胎的性能会直接反映在操控上。初步的驾驶感受来说，这款新胎的抓地力和稳定性确实不错，在几个环节上，都能感觉轮胎与地面接触非常扎实，抓地力很好。当然，短时间的体验并不能带来各种路况以及更深刻的反馈，所以我想更多的体验报告会在后面长测中呈现。

作为使用过多款全地形AT越野胎的越野爱好者，实践才更有说服力，也更能获得最直接的感官认知。20年来使用过许多品牌全地形AT越野胎，最令人印象深刻的便是固特异的牧马人探险家、牧马人静音闯客以及刚刚体验过的牧马人韧行闯客II代轮胎。除了强劲的抓地力外，优异的静音性能应该是固特异带来的有别于其他品牌最直接的差异化感受。我想，这正是通过技术与材料的创新，来保证了更多的需求。

牧马人韧行闯客II代的几个性能点：

1.胎侧三层遁甲设计增强胎侧强度；2.创新的胎面胶料，更持久耐用；3.自洁式花纹设计保持强大抓地力；4.前沿胎肩设计自如应对越野地形；5.三峰山雪花标识（3PMSF），是北美及欧盟针对轮胎的高性能认证。

近年来，中国的越野车市场热度非常高，户外自驾和远行成为更多人们向往的生活方式，既有一定的越野性能又有全地形能力的轮胎成为更多人需求的重点。轮胎市场上品牌繁多，性能特点也不一而论，但真正达到高质量和性能全面且均衡的并不多，大家使用并对比后才会有更多的认知。

相信无论是在西部的山川旷野还是广袤的沙漠戈壁中，固特异牧马人韧行闯客II代都可以轻松应对，为你带来不同的体验。

作为一家百年轮胎企业，除了在产品上精益求精外，固特异对于推进可持续化进程同样十分重视。这次，固特异还带来了全新的示范轮胎，其可持续材料占比高达90%。此外，固特异还重申了将于2030年完成开发可持续材料占比100%的免维护轮胎的目标。