确定要归来！全新一代普拉多海外首发，野性再加强，将明年入华

普拉多当年的停产，绝对是成为了无数越野爱好者的遗憾，要知道普拉多在国内市场销售的时候，可是霸占50万级越野SUV市场多年，而且自从普拉多因为排放原因停产后，没有一款车型能够替代它在市场上的角色，如今的50万级越野市场，几乎是空白的，而且老款的霸道在市场上依然有很高的热度，这或许就是我们口中所说的情怀吧。

当然对于丰田汽车品牌而言，普拉多的停产还是比较可惜的，要知道现在的汽车市场上，燃油汽车品牌面临极大的压力，因为新势力正在快速崛起，现在的传统品牌，都在迫切的想要打造实力强大的车型提升竞争力，而全新一代普拉多这款车在近段时间也在海外迎来首发，新车预计2024年初上市开售，同时新车也将于2024年在一汽成都工厂开启投产工作，其市场售价相比海外版车型也将迎来小幅下调。

对于喜欢越野车型的消费者来说，此次全新一代普拉多设计野性有了很好的加强，而且整车还分为两个设计风格，今天我们就来看看它的实力如何？

从它的整体外观设计上来看，全新一代普拉多具备极强的视觉冲击力，新车整体设计延续了雷克萨斯GX的设计，而且普拉多采用了双外观设计，中网和下格栅内都采用了类似监狱铁窗的造型，并且“铁窗”外还有粗壮框架，两个版本最大的区别就是大灯组造型，一个是长方形大灯，一个是圆形大灯，相比较之前版本来说，此次新普拉多的设计是焕然一新的，即视感也更加霸气。

尺寸方面，全新的一代普拉多车身长宽高分别为4925×1980×1870mm，轴距为2850mm，其车身宽度和出色的轴距表现，能够赋予这款车不错的空间表现。内饰方面，新车的中控面板和前排地台上保留大量实体按键，中控台配备的10.1英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕在同一块框架内，科技感有非常明显提升。

最后就是它的动力系统调教，丰田全新一代普拉多搭载3.5T V6以及2.4T油电混合动力引擎，传动系统匹配8速自动变速箱，并配备全时四驱，同时新车还有望适配2.4T插电式混合动力系统或3.5T插电式混合动力系统，其动力参数表现还是值得期待的。

要说丰田这个车企，在打造硬汉越野车型领域，确实有一套功夫，不管是陆巡还是普拉多，在世界上都有极高的名气，此次全新一代普拉多重塑归来，对于越野爱好者来说，很值得期待。