威兰达噪音奇大无比

要不砸了，在4S店门口，要不扔了。但凡卖了都是对你智商的侮辱。

家用来说，威兰达80以下噪音没问题，80-110有点吵跟同级别有差距，120以上确实很吵。 至于油耗，小熊油耗众测结果7.58，那是几百上千个车主实际记录计算而来的，比个体现象更具有参考性。 个体来说那就不好说了，你开10-15不奇怪，我五万公里4-6区间为主，也是正常的。

我的开了十个月。油耗7.9。 噪音买之前就听这个车友圈里说很大，但是买了之后没有感觉多大。启动一瞬间大一点，转速下来之后启动，噪音很普通，比我之前经常开的家人的奔腾X80低多了。我还感觉比较安静呢，这个噪音问题可能觉得大的之前都是开BBA吧

去年6月的车，现在1.1万公里。先说噪声，自己买的封条都密封了一圈，能忍受，比我侄子的xx3008还小一些；油耗，市区、郊区、高速大约各三分之一吧，平均油耗6.9，市区不太堵的情况下，大约9个油。不吹不黑，整体情况还可以。

这车子的油耗确实不低，我在城市行走也是十几个油。这个跟路况有很大关系。 发动机只有在刚刚启动时候才噪音大吧？油车都这样啊。动力来说，是有点肉的。 至于噪音，看你跟什么车子比，跟好一点的车子比，噪音确实大了一点 既然你买了老头乐就别那么高要求啦

这……不敢说话，怕被喷。

实事求是的客观公正的说，这个价位的日系SUV车，威兰达的优点还是很多的，综合起来看缺点也就两点。一是内饰捡漏一一些。二是高速运行噪音大一些，但可以接受。最终结论，优点远远大于可以忽略不计的缺点。因为绝大部分人一年跑多少高速？如果你想内饰好一点，可以自己加装。

虽然丰田简配得厉害，这点承认，威兰达噪音也确实存在，但是没有你说的那么厉害吧，是不是你发动机有问题拉？我的开了9个月了，没有那么夸张呀

和你说个事，我同事锋兰达，我CRV。。。同样的路线，我暴力驾驶。。三万公里，平均8，他乌龟行驶。。平均9。。说丰田省油的呵呵。。。锋兰达，威兰达，卡罗拉。。。没一个省油的，不过轩逸是真省油

凉车 刚启动 声音是真的大 都是这样的 油耗是看路况 和 自己驾驶技能 动力经济模式肯定是肉 在怎么加油都是慢慢跑起来的 油耗还高 经济模式就要慢慢加油才省油 路况不好又着急加速 可以切换强劲模式 油耗是高点 动力

噪音大那你买这个车干嘛？你没试驾？ 试驾汉兰达，买个威兰达？

油耗相对来说 比2.0T要底一些 主要是城市路况油耗比涡轮的低。高速路况6个左右 120估计要到7左右 爬坡超车比较难受 经常跑高速跟山路 还是老老实实买2.0T吧 市区的话开起来还可以 比较顺滑 高速不行 噪音也大 自带的音响很垃圾

高速跑不起来，那可能是你变速箱应该有问题了，我能跑到189，噪音大我承认确实吵的不行，高速均速130差不多，油耗下来就是6.9，市区堵车平均速度二十多，油耗就是9个多，十几个油耗也有，就是稍微挪了一下车出现了15个左右的油，一两百米

噪音没有你说的这么不堪，唯独是内饰做太差了，偷工减料说实话不如十多万国产车

我的21款的威兰达，平均油耗8.4，今年第三年，各方面感觉都还不错，就是音质比较差，喇叭是个娘炮喇叭！其他都比较满意！

车子油耗高、上高速跑不快，不会开车的就是你这种现象

我不知道你15的油耗是怎么开出来的，我很少上高速，大多数里程是钓鱼跑的。我买的是尊贵版，自己动手换过喇叭（声音像电瓶车，太小），也换过前挡风玻璃下面的两个音响，加装了360等。这车启动提速有点肉，冷启动到转速稳定时发动机声音稍大一点，在2000转以下也不大。在高速跑动中提速不慢，难道我们买的不是同一个厂家的？

本人10月31号提的低配，威兰达燃油版。然后自己花了1万改钟，改了一套阿尔法喇叭3000多米，重新做了一套座椅2000多米，比原车的好看多了，加装外观套件，车身贴花，个人觉得还是可以，目前基本油耗在7个左右

我有一个死对头，我推荐他买了威兰达，那小子上次开车去机场接人，塔台以为是战斗机来了，赶紧清空了跑道；他又去海边玩，结果引发了海啸；根据国际空间站传回来的数据，每次他开车，空间站上都有很强烈的抖动；昨天，NASA提出了抗议，因为该车的噪音已经影响到了挑战者一号的轨道，另外，挑战者一号在太阳系外看到每次他的车一启动，太阳系都随之震动…… 哈哈，我的目的达到了，我太开心了

收钱了？