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    银河L7:配三大智能科技,插混SUV的黑马,产品力全面超越同级

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    老姐说车2023-09-11

    作为吉利汽车在新能源汽车领域的中高端子品牌,银河L7(图片|配置|询价)的上市备受瞩目,这不仅是因为吉利汽车以往的汽车研发实力,也是因为这款车搭载了吉利自研的三大黑科技,并且车辆在多个方面都具备超越同级的产品力,这款车在7月份更是实现了万台销量,这距离其正式上市还不到两个月的时间,热销也能证明其确实有着不俗的表现,毕竟在紧凑型插混SUV早就有比亚迪宋系列车型霸榜了。


    除了帅气的内外设计和强劲的动力系统以外,吉利银河L7还在环保和健康方面做足了功课,这也符合消费者在产品选择方面的不断变化,同时也为吉利银河L7的未来发展奠定了基础。吉利银河L7共发布了五款车型,其官方指导价区间为13.87万元至17.37万元,从价格方面来看,是低于比亚迪宋PLUS DM-i的,面对一款低价高配的车型,有谁不会心动呢?

    新车的上市,同样伴随着众多的福利,在9月28日之前下大定的用户,可享受七重购车权益,其中膨胀礼相当于直接优惠4000元,进一步提升性价比,金融礼的7万24期免息,也让购车用户减轻了购车负担,置换礼可根据自身情况自由选择,补贴力度也非常大,最高可享受5000元补贴,升舱礼、质保礼、流量礼、无忧礼这四项所带来的福利也是实实在在的,能够让后续的用车生活更加省心,也让消费者买的放心。


    外观简介:时尚大气且耐看

    这款银河L7融合了多项流行设计灵感,采用了全新的设计风格,在具体的设计方面,做大了大开大合,凸显了车辆的运动属性和新能源属性,同时在细节处也是精益求精,充分考虑到了各个消费群体的用车需求,无论是中年、青年,还是居家、运动,这款车都能展现出独有的气质与特色。


    车身颜色

    吉利银河L7在车身颜色方面,也给了六种色彩可选,分别包含午夜黑、晴空蓝、破晓灰、暮山紫、银河炫彩白、晨曦白,六个颜色均有其独特的视觉效果,对于一个新车型,很少有车企一下子提供那么多颜色选择,而银河L7的这六种颜色,都有热销的潜力,至于如何选择,大家可以根据自己的爱好和用车场景来考虑。如果性格比较沉稳,偶尔有出差、见客户等需求,那么黑、白、灰是非常值得考虑的,因为常规的颜色看上去更加大气,也不那么扎眼。如果追求时尚、年轻化,那么蓝、紫是很棒的选择,行驶在马路上,会显得十分个性,也能吸引大量的目光。


    而炫彩白这个颜色要格外留意,其不仅在视觉效果上非常亮眼,还采用了环抱材料,免去了后续贴车衣的麻烦,而且乍一看,白色的车企,也十分大气、耐脏,仔细看的话,在光线的照射下,反射出不同的色彩,比贴了车衣的视觉效果都要好,尤其是年轻消费者,开这样一款车出门,绝对非常的拉风。


    前脸介绍

    银河L7在车头的设计方面非常大胆,密闭式的饰板取代了传统车型的大格栅,而梯形的结构却让人有种传统车型的味道,非常独特。大灯采用了分体式的结构,其上方的LED灯带看似为贯穿式设计,但是常规状态中间是黑色的饰条,在凸显科技感的同时,也不会太过扎眼。值得注意的是,上方的灯带两端向下弯折,其弯折向下的走势,能够与下方的灯带连接在一起,末端还做了虚线构造,看上去非常精致。而实际的大灯隐藏在竖向灯带的内侧三角形空间内。

    再往里看是黑白双色的仿格栅结构,仿佛是眼睛的睫毛一样,为车头增加了一丝灵动的气质感。往下看是延续了竖向灯带的小扰流孔,说实话这里的设计即便是没有也无伤大雅,但是增加了这一个设计以后,车头的整体会更加的饱满,边界感十足。在其内部则是扁平的梯形扰流格栅,并且兼具了发动机散热的功能,同时作为前保险杠,也丰富了前脸的视觉效果。前脸的总体设计是偏密闭的,这符合新能源车的特色,但是很多插混车型依旧采用了透气性格栅,是因为银河L7的发动机舱空间更大,主动进气散热系统更为精巧,完全能够满足发动机的散热需要,这正因为如此,才选择了密闭式的格栅设计。

    值得注意的是,银河系列车型将采用全新的车标,并未沿用吉利传统车标,这也代表了吉利银河作为吉利汽车一个新的征程,其简约的风格意味着吉利汽车在发展过程中拥有者包容的心态和广阔的天地。六个多边形的构造,也带有一些吉利车标的味道,这也能保持着消费者对于吉利品牌的认知。


    侧面介绍

    从侧面看,车身采用了上下双色车身设计,黑色的车顶与车窗融合在一起,并且第三排车窗还向后做了大幅延伸,与尾窗形成一个整体,打造出悬浮式车顶的视觉效果,而车灯的尾部也有微微的探出,整个侧面的车窗呈现出前宽后窄的效果,从视觉上来看,兼顾了溜背式车顶和前低后高的腰线两大出色设计,让车身看上去更加年轻化,更飘逸。最为关键的是,设计师根据不同的主色,还对车身的细节做了调整,黑色和灰色的车身搭配上银色的车窗上边框,会显得更加时尚和运动,而其他颜色的车身则是没有搭配这一饰条,将上半部分的黑色和下半部分的颜色形成鲜明的对比,凸显个性化风格。

    门把手并没有采用隐藏式设计,这种传统门把手更符合SUV车型的特色,其简洁的结构不仅方便开关,还能在雨雪天气、越野环境下保持稳定的开闭功能。门把手内部有椭圆形的凹陷,方便将手伸进去,同时还能对车辆周边的气流产生影响,将低风阻。在车门的中下部位,车身有微微下内陷,其幅度并不大,但是在上下两条凸起线条的修饰下,显得车身非常有立体感,这种设计非常精妙。车身所用 线条都十分锐利,腰线的走势即使在黑色车身上,都十分的明显,车门下方的线条也是如此。

    黑色的轮眉和裙边,本就是SUV车型不可或缺的设计,其不仅能够对车身起到良好的保护作用,还能提升车身的视觉高度,符合其运动风格的特色。轮毂有两种选择,分别是18英寸和19英寸,还可以选装20英寸大轮毂,均采用了铝合金材质,银黑双色的五辐式结构,配合上醒目的钻石切割,看上去非常炫酷。


    车尾介绍

    银河L7的尾部设计也十分亮眼,比较突出的是尾灯的设计,长方条状的黑色灯腔作为基础,黄色的灯光带有红色的渐变效果,并且采用了上下对称的麦穗形光源,在点亮以后不仅能够为后方车辆提供安全警示作用,还能带来良好的视觉辨识度,灯光的两端一直延伸到侧面,这对于侧后方的车辆来说,能够更好的观察车辆轮廓,避免剐蹭。车顶也有不错的设计感,中间区域有着轻微的下陷,上方是小小的鲨鱼鳍造型,下方则是高位刹车灯。

    车尾的下包围设计的比较宽厚,同样是黑色饰板打底,还镶嵌了两块对称的银灰色饰板,各搭配了两个竖向凸起结构,让车尾看上去更加狂野,在保护车身的同时,彰显运动感。很多消费者之所以买SUV,是有一定的越野需求的,比如自驾游过程中的爬山涉水,而银色的金属护板,能够尽大可能的为后保险杠提供防剐蹭作用。发动机排气并未展示出来,而是隐藏在了车底。


    内饰简洁:未来感十足

    进入这台银河L7的内部,首先被吸引到的是简洁的中控台和三块大屏,中控他和门板的衔接位置,在尺寸上做的比较精细,看上去仿佛是一体的构造,四层的中控台实际颜色只有两种,看上去并不杂乱,空调出风口为贯穿式的设计,与多层次的中控台非常吻合,怀挡的设计也让杯架区域更加清爽。这种环抱式的一体化座舱设计,是当下新能源车的主流风格,设计师在这基础之上,还做出了十分飘逸的视觉效果,白色的区域在中控台只是窄窄的线条,到了门板位置,则是逐渐变宽,仿佛是随风飘扬的旗帜一样,很有特色。

    我们来看一下屏幕,中控屏的尺寸为13.2英寸,和常见的新能源车中控屏一样,这块屏幕肩负起了空调、音乐、导航、车辆功能、车窗等功能的控制作用,屏幕采用了竖向悬空放置,与中央的杯架扶手区的宽度一致,看上去非常协调。在屏幕的下边缘,有一排常用的功能按键,虽然是虚拟的,但是也能够让驾驶者快速寻找到需要的功能。由于内部搭载了8155旗舰芯片,所以中控屏的流畅度还是非常棒的,其语音交互的速度和灵敏度也非常快,还支持连续对话,用起来非常便捷。除了常规的功能控制以外,还支持不同区域的语音识别,尤其是有孩子坐在车辆后排,用来控制车机的影音功能,就非常方便,而且在实验的过程中,4,5岁的小孩子就能和银河L7的语音助手完美的对话。

    仪表盘的尺寸为10.25英寸,屏幕采用了较长的结构,能够透过方向盘看的更全面,车速和转速都是数字化显示,一眼就能看清具体数据,另外还可以显示导航信息、车辆信息。车辆在每次启动时,都会先检测一下胎压和车辆状态,有问题及时预警,以免在路上抛锚。宽屏的设计还给影音功能留下了显示空间,避免了驾驶者查看中控屏的安全隐患。

    副驾驶的屏幕比较大,达到了16.2英寸,分辨率为1080P,已经超过了很多平板了,出色的配置也能带来更好的体验,对于副驾驶乘客来说,无需与驾驶者争抢中控屏的使用权,打开座椅腿托,放个喜欢的剧,非常惬意。另外如果喜欢唱歌的话,还可以体验一把私人KTV的感觉,尤其是在自驾游过程中,甚是舒适。除了屏幕本身功能多、使用流畅以外,银河L7的屏幕还支持与手机的同屏,在使用导航、玩游戏、看电影的功能时,能够更加便捷,尤其是后排或者副驾乘客帮忙开启导航等功能时,可以直接用手机连接屏幕,非常好用。

    音响的配置也并不寒酸,顶配车型配备了12个Infinity音响,音响除了被安置在门板等基础位置以外,还在头枕附近有配置,进而实现360°的环绕效果,喜欢开车听音乐的一定会沉迷在这个车的音响效果里面。另外车内还有炫酷的氛围灯,灯光的配合,在旅行的过程中,也是感情的调味品,打开舒缓模式,利用K歌功能唱一首喜欢的曲子,享受着高音质带来的快乐,有谁不心动呢?

    方向盘采用了D字形的构造,四辐式结构并不常见,仿佛是游戏手柄一样,开起来别有一番滋味。在颜色方面,内外两侧为拼接色,拼接缝线比较紧密,还搭配有银色的内侧饰板,增加的视觉效果。在手感方面,皮质的包裹层握上去还是比较舒适的,表面比较平整,摩擦力比较大,操纵车辆的时候不会出现手滑的现象。另外,方向盘内侧还有贴合手掌的凹凸设计,非常人性化,长时间驾车也不会感到手累。方向盘还支持上下前后四向调节,对于不同的身材和坐姿,这款车都能给你一个舒适的驾驶姿势。

    手机无线充电也没有缺席,在中控屏的下方,可以竖向放置两个手机,靠左侧的是支持手机无线充电的,最大功率为50W,近两年新售的手机,基本上都有了无线充电,开车的使用也不用寻找数据线充电了,而且数据线也会发生缠绕,造成安全隐患。50W的快充速度,也超过了大部分同级别车型。中间有一个竖向的金属条,用来隔档手机,即便是有两个手机,用起来也很方便,略微倾斜的设计,也更加方便查看,同时也不会残留一些灰尘。


    空间及座椅简介:宽敞且舒适

    银河L7的长宽高为4700x1905x1685mm,轴距为2785mm,从数据上来看,四个数据都要比宋PLUS DM-i大一些,而车辆的空间利用率也非常高,以驾驶位为例,176cm的男士坐上去,头顶的空间余量超过一拳,调整好座椅位置,再坐到驾驶位后方,此时腿部空间余量超两拳,非常宽松。

    座椅采用了仿皮材质,坐垫有大量的空洞,顶配车型的前排配备有加热、通风、记忆、按摩功能,可以做到冬天不冷、夏天不热,非常人性化。另外坐垫内部填充了较软的材质,厚度适中,坐久了不累。后排的坐垫是两座式布局,如果需要坐三个人的话,中间的宽度也非常够用。

    除了乘坐空间以外,储物空间的设计也并不逊色,尤其是前排中央,在怀挡设计的加持下,中间的储物格子更多、更大,方便驾驶者放置一些常用物品。后排的中央杯架也比较宽厚,看上去就非常结实,可以同时放两个杯子,常规的500ml水杯,也能放进门板的储物格内。行李舱位置设计了一个平板,如果后排座椅放倒,就是一个大平面,放置大物品、临时休息,都比较好用,大尺寸的天窗也让车内显得更加宽松。


    从后备箱也能看的出来,这款车对于乘坐空间和储物空间做了很大的让步,除了必要的轮胎位置和动力位置,大部分空间都留给了车内,这样的设计能够在用车的时候装载更多的物品,正可谓“空间可以不用,但是不能没有”,在需要的时候,还是非常实用的。


    智能化简洁:银河N OS,全方位的智能化体验

    银河L7搭载了吉利自研的银河N OS系统,其实自研车机系统的并不多,吉利在收购魅族以后,具有很强的系统开发能力,结合上其在造车领域的底蕴,开发出来一套属于自己的车机系统,在经过星瑞云端大数据的加持,让银河L7的车机系统不仅好用,还能在未来不断的更新迭代。在未来,拥有自己的车机系统,也是生存下去并且做大做强的一个核心竞争力。

    从硬件方面来看,银河L7搭载了5个车外摄像头、6个超声波雷达,还可以选装一个车内摄像头,另外车辆还搭载了高通8155芯片,有了硬件和软件的双重加持,银河L7方才有了出色的智能化表现,在功能上体现出来的,就是车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、前后倒车雷达、360°全景影像等功能,从字面上来看,很多同级别车型都有搭载这些功能,但是从实际驾驶体验来说,这款银河L7的表现还是很不错的,在道路标线清晰、路况正常的情况下,基本可以实现自动加减速和跟车行驶。

    其中车道保持辅助系统和全速自适应巡航可以让车辆跟随导航系统在道路上安全行驶,道路标识识别也能对限速等标牌做出识别,并提醒驾驶者,当车辆前方出现障碍物或前车减速时,车辆会判断是否会发生碰撞,如果有碰撞风险,就会采取紧急制动,当然,在使用在这些功能时,应当将手保持在方向盘上,及时接手控制车辆,以保障安全。

    银河L7所搭载的车外摄像头,可以对车身四周和底盘进行实时监控,驾驶者可以随时调出车辆周边视角,在停车、拥堵路况、不平道路上,可以更加精确的看到车辆能否安全通过,在实际用车过程中,非常实用。

    另外车辆还标配有自动驻车、电动后尾门,后尾门位置记忆、远程启动、车窗防夹手、雨量感应式雨刷等功能,还配备了车顶行李架,可以选装车内摄像头,解锁疲劳驾驶提示、HUD抬头显示系统等功能,总体来说还是很不错的。


    动力介绍:20多种模式,更节能、更顺畅

    吉利银河L7搭载的是雷神电混8848系统,该系统由新一代的雷神电混引擎和雷神电驱组成,其发动机能够实现44.26%的热效率,这在量产发动机里面,绝对是一流的水平。车辆虽然在名义上只配备了一台驱动电机,但是雷神电混8848可以将用于发动的电动机利用起来,用来驱动车辆,在单电机的基础上在加一个电机,如果考虑到发动机驱动状态的话,这款车最高可实现发动机+P1电机+P2电机共同驱动,而最大功率也将达到287kW,峰值扭矩高达535N·m,这对于一台十五万元左右的插混SUV来说,非常强悍了。

    车辆的动力模式多达20种,其再不考虑变速的情况下,车速较低时,会采用纯电驱动,如果需要大量的动力,那么P1电机和发动机会逐步加入,车辆行驶稳定时,会以发动机直驱的模式进行行驶,而这一切,都不需要驾驶者去操作,车辆可以自行对车外的道路状况进行判断,并切换至最合适的模式,切换时间仅需0.2s,从而实现节能环保。值得注意的是,这款车还是对驾驶者经常走的路线、驾驶习惯进行记忆和分析,如果你日常用车的路线比较固定,那么这个功能非常合适,能够进一步节省能耗并提升驾驶体验。

    汽车失速对于插混车型来说,是很难解决的问题,很多车辆在亏电状态,发动机要兼顾发电和驱动的作用,车辆后劲不足,从而导致出现汽车失速、熄火等现象,带来非常大的安全隐患,这款吉利银河L7就很好的解决了这个问题,其3挡变频电驱DHT Pro系统,号称永不失速,百公里加速时间只有6.9s,亏电油耗也低至5.23L,在后段也具有非常充沛的动力储备,其最高车速可以达到241km/h,超过了很多主流燃油车,解决了失速的隐患,也让出行更加舒心。


    强扭矩也为车辆带来更强的爬坡能力,自驾游成为了当下情侣、家庭出游的一个很重要的情感调味品,这款银河L7大扭矩设计,再加上降档增扭的功能,其轮端扭矩可达4920N·m,可以让车辆完美的适应山地爬坡和泥地脱坑路况,即便是一家人乘车来个318自驾游都没问题。


    银河L7的行驶也非常平稳,车辆在面对环山弯路、下坡急转弯等状况时,单档车型就容易出现动力衔接的瑕疵,银河L7所搭载的雷神电混8848系统在这方面就很有底气,其车速的控制更加精准和灵敏,加减速反应都很快,并且非常顺滑,让出行更安心。


    续航与电池:长续航与安全电池的结合

    吉利银河L7共有两个续航版本,分别为55km和115km,这一点可以根据平时行驶里程的多少来进行选择,低续航可能会多一些能耗成本,但是在电池衰减方面更有优势,长续航能让日出行里程比较长的用户更节省能耗。吉利银河L7在满油满电的状况下,可以实现1370km的超长续航,并且全系配备了低温加热、液态冷却和快充功能,这不仅能够让电池一直保持在最佳温度工作,还能在户外快速补充电能。


    银河L7所搭载的神盾安全电池,经过了大量的安全测试,其中包含针刺试验、海水腐蚀浸泡实验、三面跌落实验、外部火烧实验、底盘剐蹭实验等,其中大部分的安全测试都远超国家规定的电池安全标准,并且在整个测试过程中,电池组都保持着非常稳定的状况,并未发生起火、冒烟、爆炸、漏液等现象,足以证明该电池的安全性能如何。


    除了基础的安全测试以外,吉利还对电池安全做出了属于自己的其他标准,神盾电池安全系统首创了基础安全、整车安全、智能安全、健康安全四大标准,该电池采用了低反应活性电解液、耐热涂层涂覆技术、PACK层“田字型”电池结构保护等新的材料和技术,还在全场景极限工况下,做了100多项电池包测试。

    而且电池在内外结构方面,也下足了功夫,该车基于世界级e-CMA架构打造,采用了7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等结构,进一步保障了电池的安全。


    在电池智能化方面,银河L7搭载了BMS 3.0电池医生系统,经过星瑞智算中心对车辆的事实监控和大数据分析,可以对车辆电池部件进行实时的安全检测,如果有异常,将会及时提醒用户,相当于有了一个24小时在线的一对一管家。


    在电池安全方面,神盾电池安全系统还考虑到对身体健康的保护问题,这不仅包含了普通人群,还有体内植入起搏器等设备的人群,该系统能够降低电磁辐射对人体的影像,并且获得了国内首张新能源汽车电磁防辐射001号证书,成为新能源汽车防辐射健康安全的先行者。

    吉利银河L7最做到了“八重护盾、八级防护”,已然成为当前最安全的新能源汽车,这也是因为吉利汽车在电池安全方面的深入研发,其围绕“神盾电池安全系统”构建起了“神盾新能源安全技术中心”,基于电池、电磁辐射、整车三大安全实验室以及提供算力支持的星睿智算中心,对电池安全做到了全方位、全周期的安全技术研发和验证。在供应链方面,吉利也要求供应商遵从神盾标准。综合多方位的标准,才成就了神盾电池在安全方面的出色表现。


    车身结构:安全、坚固、智能

    吉利银河L7还针对车辆的安全性能做了整车的拆解直播,在拆解过程中,让广大消费者看到了银河L7的真实实力,其采用了目前硬度值最较高的航天级7系铝合金防撞梁,截面为日字形,厚度为5mm,相比口字型结构在碰撞承载能力方面提升了30%。基于世界级 e-CMA 架构打造的银河L7,能够更好的将三点系统、电气化结构、智能系统整合在一起,为银河L7未来的发展铺平了道路。


    底盘结构:四轮独悬,摆脱颠簸的困扰

    吉利银河L7的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂,其本身的结构就具备很强的滤震效果,而且整个底盘的调校风格也偏软,这就为车内的驾乘感受提供了更强的舒适性。


    购车养车:买的便宜、用的实惠

    我们以顶配的银河L7为大家介绍购车养车的成本,其裸车价格为17.37万元,该车可以上绿牌,仅需缴纳上牌费、交强险和商业保险即可将车开走,具体的费用包含裸车价17.37万元、交强险950元、上牌费500元、200万赔付额的三者险2133元、车损险2762元,共需花费18万元,这只相当于宋PLUS DM-i冠军版的次顶配裸车价格,非常划算。如果钥匙买一台同价位的燃油车,那么需要多花费20000元左右,在当下新能源车有优惠政策的时候购买,还是非常值得。

    在用车方面,这款车每年行驶10000km的话,以花费最高的纯油计算,银河L7在馈电状态下每行驶100km需要燃油5.23L,如果行驶10000km,那么就需要燃油523L,按照每升8元计算,油费4184元。既然买了插混车型,而且官方还赠送挂式充电设备,那么就不可能一直用燃油行驶,所以实际的用车能耗费用会更低一些。

    保养部分,这款银河L7的保养和燃油车基本一致,其60000km的总保养费用在6030元左右,有些地方的经销商会额外给免费保养次数,可以在买车的时候商议,这样算下来,这款车每年10000km需要的保养费用为1050元。因为如果单按照每一年来计算,保养的花费差异还是非常大的,所以我们按照60000km的平均值算出来的数据更为可靠。

    保险费用,这款的保险费用在购车成本里面有所提及,每年需要的交强险是必须交的,其他的随意,不过建议购买200万元的三者险,第三者责任险主要佩服对方的,另外购买车损险,车损险主要是修自己的车使用,车损险会随着车辆的贬值而降低,后续的成本就低了,算上这些,每年需要的保费为5845元,不过根据各地的政策影响,不同的保险公司也有不同的标准,大家可以对多个保险公司评估价格后,选择合适的保险公司购买,一般来说能够给到的优惠价格为计算价格的7折一下,按七折计算就是4091元

    费用合计。除了上述费用以外,大部分用户还会面对停车费、违章费、洗车费、过路费等费用,这些的花费不同的用户差异非常大,一般来说一年1000元就够了。由此可以算出来,这款银河L7每年需要的花费为10325元。这样算下来,每个月的用车费用为860元。但是上面也说了,不可能买插混车只用燃油,如果日常能耗里面,电能可以占到一半,那么每个月的用车成本还能低200元左右。所以这款车的实际用车成本,每年行驶10000km需要花费700元左右。


    竞品分析

    银河L7的直接竞争对手是比亚迪宋PLUS DM-i,宋PLUS DM-i在插混紧凑型SUV里面,销量一直非常不错,基本上处于统治地位,而令人没想到的是,银河L7上市就对宋PLUS DM-i造成了威胁,其更低的价格、更出色的安全性能、更强的动力表现、更大的空间设计,让银河L7有了底气赶超宋PLUS DM-i。

    从数据对比就能看看的出来,银河L7的顶配价格比宋PLUS DM-i的次顶配价格还要低,但是从动力、续航、尺寸、配置等多方面来看,银河L7还处于上风,这样一款用真心打造的好车,消费者是能感知到的,而迅速上涨的销量数据,以及良好的用户口碑,对于吉利银河L7来说,也是实至名归。


    总结

    26年来,吉利汽车始终把安全放在第一位,想要用户安全,就需要不断的增强汽车安全科技的研发,尤其是对于新能源车来说,在三电系统、电池组件、智能架构、车身框架等方面,更需要更强的技术水平。

    银河L7搭载的三大重磅科技“神盾电池安全系统、雷神电混、全新银河N OS”,在“电感造型、劲省电混、秒懂车机、宠爱副驾、原生安全”五大领域,实现了全面超越同级的表现。十五万元的车价拥有三十万元的安全和舒适表现,其高价值产品力也是此次用户预订火爆的基石。

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