大众ID.4 CROZZ新车上市加推限时优惠，降幅超4万元，吸引力十足？

日前，一汽-大众官宣ID.4 CROZZ(图片|配置|询价)推出限时限量优惠活动，9月份购车的用户，整车惊爆价仅需14.59万元起，限量发售3000台。

ID.4 CROZZ

最低售价：13.98万起最高降价：6.20万

图片参数配置询底价

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实际上这也不是大众ID家族的首次降价，七月份的时候，ID.3也推出过限时官降，该措施也带动ID.3的销量从6月份仅1819辆飙升到7月份7387辆、8月份7985辆。

回到ID.4 CROZZ上面，作为大众旗下一款基于MEB纯电平台打造的紧凑型SUV，在售包括2022款和最近上市的2024款新版车型。2024款共推出了PURE+、Pro、PRIME等3款配置版本，指导价23.99-29.39万，优惠后新车售价19.14-25.04万。而2022款ID.4 CROZZ原本的指导价是19.39-29.39万元，优惠后售价14.59-22.94万。

2024款ID.4 CROZZ属于一次小改款，相比2022款，针对部分车型在配置和续航部分作出调整。

外观内饰则变化不大，继续采用大众ID家族式的设计语言，前脸封闭式设计，左右灯组通过银色饰条连接中间的大众车标，前包围保留带菱形纹理的熏黑样式进气槽。

新车的车身尺寸为：4592*1852*1629mm，轴距为2765mm。

尾部采用贯穿式尾灯，尾箱上缘配备扰流板和高位刹车灯，后包围带银色装饰环绕的护板。

ID.4 CROZZ

最低售价：13.98万起最高降价：6.20万

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内饰部分，皮质三辐式平底多功能方向盘搭配5.3英寸全液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏。同时，还采用了怀挡。

动力方面，PURE+、Pro版车型采用后置单电机，电机总功率150KW（204Ps），总扭矩310N.m，工信部纯电续航里程600km，官方0—50Km/h加速时间3.2s。

PRIME版采用前后双电机，电机总功率230KW（313Ps），总扭矩472N.m，工信部纯电续航里程560km，官方0—50Km/h加速时间2.6s。续航里程相对2022款 高性能PRIME四驱版增加了6km。

三款车型的电池组类型均为三元锂电池，支持快充接口，快充0.67小时，慢充需要12.5小时。

配置方面，搭载IQ.Drive辅助驾驶操作系统，车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等功能均为标配。

新老车型比较，24款新车在配置方面略有调整，例如PURE+版升级为皮质方向盘，且增加了大灯随动转向(AFS)功能。

在面对诸如比亚迪等自主品牌车型的强烈冲击下，合资车型要获得市场地位，除了提升自身产品力水平，降价优惠也是一项快速见效的措施，ID.4 CROZZ优惠后14.59万起步，比宋Plus ev 16.98万的起步价要低出2.39万，性价比和吸引力无疑均有一定程度的提升。参考ID.3降价后带来的销量效应，预计对于ID.4的销量也会带来促进作用，消费者不妨关注。