外号沙漠王子 途乐4.0动力全面升级 搭载机械增压来袭 越野随心所欲

途乐(图片|配置|询价)Y62作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。日产尼桑途乐Y62将优雅身姿和狂野完美融合到一起的车型，充分演示出了自己的独特魅力。

途乐

最低售价：79.80万起

图片参数配置询底价

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途乐的高性价比造就了它如今傲人的销量，如果说还有什么是途乐所为人诟病的，可能就是它那略显圆润的外观了吧，几乎毫无棱角可言的外观设计，让这台硬派越野车看起来一点都不硬派，反而有一点可爱。这也是很多越野车迷的主要槽点。

途乐Y62能够满足越野爱好者长途跋涉、穿沙、穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

途乐Y62 4.0为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。途乐内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

途乐Y62动力上途乐配备4.0L V6自然吸气发动机，最大扭矩394牛/米，最大输出功率达279马力，强大的7速手自一体变速箱的表现非常成熟，与发动机的配合十分默契，无论在换挡的时机上还是平顺性方面还是不错的。

但是途乐4.0因为庞大身躯导致原车动力不足，所以现在的解决途乐4.0的动力问题是大部分车友的共同问题，科学有效的方案是值得推荐的。今天就看一下途乐4.0来升级专车专用的机械增压套件。

途乐

最低售价：79.80万起

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机械增压套件其中包括机械增压进气系统、电脑控制系统以及冷却系统。机械增压安装后依然是采用原车空滤，空气由汽车本身的空滤过滤后，经由高速运转的“机械增压器本体”变成高速高压的空气进入中冷散热系统，经过降温后高密度的空气再经由发动机进气歧管进入气缸燃烧做功，因为进入气缸的空气经过机械增压器的压缩变成了高压高密度，所以就能爆发出更强大的功率，机械增压套件的电脑系统会对燃油混合比做精准的调整以防止混合气过稀损害发动机。

机械增压可以将途乐4.0的马力由279匹提升至385匹，扭矩由394牛米提升至500牛米，马力和扭矩的提升不仅仅是提升了在铺装路面上的行驶感受，对于越野来说也是一个很大的提升，低转速高扭矩可以使汽车的通过性和脱困能力就越强。

机械增压主打稳定、高效、美观的设计理念，安装好后发动机舱内不会显得凌乱，全程安装做到对车辆，无焊接、无打孔的无损安装。安装后通过发动机曲轴轮利用皮带带动，吸入更多空气压入发动机，汽油燃烧更加充分。车辆响应快，并且动力输出线性。

机械增安装后机舱非常美观，而且使机舱更加饱满，安装设计为无损安装，保证原车布局。不影响原车散热。机械增压水平高度与原车一致，无需更换发动机盖，完全体现出一种艺术的美感。

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