蔚来ET5锐评：车是好车，“花式降价”有点损

身边已经有不少朋友加入到了购买纯电车的行列，从开始的质疑到现在的喜爱，说明国内纯电车的制造水平已经得到了国内消费者的认可，不仅如此，以蔚小理为代表的新势力已经开始走出国门，销往海外，在国际舞台上一展风姿。30万元可以买到豪华品牌轿车，或者豪华纯电汽车，除了大家熟知的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L外，蔚来ET5(图片|配置|询价)、小鹏P7等也成为很多人选择的目标。今天先来说说蔚来ET5，租电购买、剥离换电权益，通过别的形式降价，是否值得入手呢？

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

图片参数配置询底价

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年轻人买车先看颜值，蔚来ET5在这一点上是成功的，X-Bar家族化设计语言与ET7相似，更加紧凑的车身尺寸搭配溜背轿跑造型，看起来更加年轻运动；分体式大灯和贯穿式尾灯，非常有辨识度。车尾设计也是一大亮点，拥有上翘的小鸭尾和扩散器，可以提升车辆空气动力学性能。蔚来ET5还标配了电吸门和电尾门，并提供多达9种车身颜色可选，大家可以在蔚来APP上选择查看，价值10000元的个性车漆，绝对能帮你赚足回头率。

蔚来ET5的座舱依旧是极简主义风格的设计理念，搭配真皮、超纤绒、环保织物和聚合材料等丰富材质，营造出极具格调和高级感的座舱氛围。同时，蔚来ET5的内饰也拥有多达6种配色，很好地满足了年轻人彰显个性的需求。配置方面，标配了带有23个扬声器的沉浸声系统和数字光幕氛围灯。其中数字光幕氛围灯可选撞色效果，支持丰富的色彩组合，还可以跟随音乐律动，点亮效果相当炫酷。

蔚来的车机系统经过数次升级迭代，已经非常简单易用，操作流畅、应用丰富，搭载高通骁龙8155芯片和可爱的NOMI语音助手加持，既智能又好玩。至于智能辅助驾驶方面，蔚来ET5配备超感系统，硬件水平也很厚道，全系标配超声波雷达、毫米波雷达、高清摄像头等感知硬件之外，还标配了一颗超远距离高精度激光雷达，以及4颗算力高达1016Tops的NVDIA DRIVE Orin芯片，可支持更加强大的NOP+领航辅助功能。在之前的智能汽车挑战赛上完成了110km/h的复杂路况刹停，表现惊人。

动力方面，蔚来ET5全系采用双电机四驱布局，官方0-100km/h加速仅需4秒，前后五连杆独立悬架配合偏硬朗的调校，让车辆的驾驶体验更具运动风格。续航方面，蔚来ET5目前共提供75kWh和100kWh两种电池包可选，CLTC工况续航里程分别为560km和710km。换电站比较多的话，续航差距几乎可以忽略。另外，车辆还将提供150kWh电池包，CLTC工况续航里程可进一步提升至1000km。

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

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不过这款ET5也有一些美中不足的地方，首先就是巨大的全景天幕，没有遮阳帘设计，虽然美观，但晒也是不可避免的，特别是头顶距离天幕更近的后排乘客。因此打算买蔚来ET5的朋友们，一定要额外再买一个遮阳帘。其次，就是风噪问题。由于蔚来ET5采用无框车门设计，同时又没有使用隔音性能更好的双层夹胶玻璃，导致车辆在超过80km/h的速度行驶时，会出现较为明显的风噪，甚至跑高速时可能还会有点吹哨子的声音，这一点希望能够在以后的新款车型上得到改进。

蔚来ET5T

最低售价：29.80万起

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当然，对与后排头部空间以及后备厢空间要求更高的消费者，可以选择蔚来ET5T旅行版，掀背式设计，旅行车造型，无论是在视觉观感上，还是在装载行李的便利性上，应该会更对你的口味。

选装包推荐，蔚来ET5有轮圈样式、内饰材质、Moon主题外观套件、气辉橙卡钳、NOMI Mate 2.0、适享套装和拖挂套装总计7款配置可选，我认为最有必要选装的是价值9500元的适享套装，该套装包含了方向盘加热、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热、香氛系统和负离子净化器，同时前排座椅坐垫也会进一步延长，驾乘舒适性体验会大幅提升。其他的配置，根据自己腰包的情况取舍，毕竟配置多了，肯定能享受得到。

最后购买推荐，蔚来ET5的产品力是过关的，无论是内外设计、豪华配置还是驾驶体验，都表现优秀。全系配置一致，只是电池包的大小不同，续航不同，个人认为75kWh的版本足够。2023年6月12日起，蔚来全系新车起售价格下调3万元，每月免费4次换电将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电，新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保、6年免费车联网、终身免费道路救援。

同时，BaaS电池租用服务虽然一定程度上降低了前期入手成本，但根据每月租金计算，大概5年左右就可以达到整车购买的价格，在处理二手车时，是否包含电池也会极大影响售价，所以还是建议大家整车购买。“花式降价”实际上并没有给消费者带来益处，蔚来这招真是够损的。