实现油电同价，领克08挑战传统合资燃油SUV

9月8日晚，领克08正式上市，新车共推出5款配置车型，官方指导价为20.88-28.8万元，参考此前21.8-28.8万元的预售价，价格直接拉低1万，而且还发布了9000元的限时优惠措施，相当于新车的起售价下探到了20万元以内。

作为一款全新中型插电混动SUV，领克08是全新一代CMA Evo架构打造的第一款车型，同时也是领克旗下第一款没有纯燃油车的车型，除了应用了品牌最新设计语言之外，从配置、智能到动力系统，亮点都非常多。

第一个亮点是动力，领克08搭载EM-P超级增程电动方案，系统功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三电机四驱构型。其中P1电机以发电为主，在急加速需求时也参与补扭，而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动，配合1.5T四缸电混引擎，相比普通增程车，拥有更强的加速性能和亏电表现。在续航表现上，超长续航版型达1400公里，标准电池车型可达1200公里，配合85kW充电能力，28分钟可将电量从30%充至80%。

第二个亮点是智能座舱，在硬件配置上，新车搭载自研车规级7nm量产芯片龙鹰一号。两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台，NPU算力达到16TOPS。龙鹰一号是芯擎科技自研的中国第一颗7nm制程级SOC芯片，集成了87层电路，88亿颗晶体管，拥有8核CPU和14核GPU，芯擎科技由吉利控股集团投资的亿咖通与安谋中国等共同出资成立。

第三个亮点就是车机系统，领克08首搭了全新智能车机系统——LYNK Flyme Auto，基于魅族在手机系统领域多年的技术积累，新的车机系统实现了与手机的深度融合，并开发了无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说等功能。

第四个亮点就是车身尺寸和配置，领克08长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，属于标准的中型SUV尺寸。相对而言，领克08的车长与护卫舰07一致，轴距较护卫舰07长28mm，高度则比护卫舰07略低。就入门的120长续航Pro来看配置已经很丰富，前排座椅加热/通风/按摩、方向盘加热、全速域自适应巡航、包括前后贯穿式侧气帘在内的6安全气囊等配置均为全系标配，50W无线快充，电动后尾门，对于追求极致低价的用户来说，已经能提供一个体面舒适的用车体验。它也拥有分体式大灯、无边框车门、无边框后视镜、隐藏式门把手等相对前卫、激进的设计，对于年轻用户来说会有很强的吸引力。

第五个亮点就是安全，领克08笼式车身结构下，领克08白车身高强度钢及铝合金占比达75%，采用『航天级7系铝合金材料』防撞梁，车侧的『一体式热成型硼钢门环』以1500兆帕超高强度『热成型硼钢』一次冲压成型，车门防撞梁采用2000兆帕『热成型钢』材料，提高了领克08的防碰撞性能。

领克08的电池组具备IP68防水防尘等级，并应用了碰撞后50ms内断高压电技术、车云一体BMS系统、DP1180底护板及防爆阀泄压等安全技术，同时还通过42项「高于国家安全标准」的严格测试，进一步保障电池电芯安全。

领克08的最大竞争对手集中在了比亚迪护卫舰07和唐DM-i，以及魏牌摩卡DHT- PHEV。领克08优惠后的价格与比亚迪唐DM-i 20.98万售价高度重叠，但是领克08的市场定位更年轻，可以实现差异化竞争格局，但无疑，这个价位足以撼动传统燃油紧凑级SUV的市场，合资品牌燃油车的日子更难过了！