起售价下探至20万元，领克08上市，能否在插混SUV市场分一杯羹？

9月8日，吉利旗下领克品牌发布新能源SUV产品领克08，共推出5款车型，售价区间在20.88至28.80万元。由于官方还发布了9000元的限时优惠措施，相当于新车的起售价格下探到了20万元以内。

领克08定位于中型SUV，是首款基于吉利全新一代CMA Evo架构打造的车型，并搭载魅族Flyme Auto车机系统与EM-p超级插混系统，可谓是看点十足。

外观方面，新车采用了领克家族最新设计语言，前格栅位置已经全部封上，只有下包围设有梯形开口。大灯沿用了分体式的布局，并针对日行灯进行升级，类似Y字形的设计，灯带线条向A柱部位延伸，打造出更具辨识度的造型。

领克08 EM-P

最低售价：17.98万起最高降价：1.60万

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车身侧面，新车融入了时下流行的双色车身、悬浮式车顶、隐藏式门把手、黑色外后视镜、低风阻轮圈等潮流元素，并在前门上还增加了黑色装饰条，集转向灯和摄像头于一体的LOGO呼吸灯带。值得一提的是，领克08采用了无框设计的车门和后视镜，更显简洁精致的气质。

尾部造型极具战斗气息，首先是贯穿延伸到侧面的尾灯，下方两侧内收的引流槽加上底部的扩散器，车顶还配备了两端式尾翼。隐藏式后雨刷不仅让后窗看上去干净整洁，也不会妨碍向后的视野。

内饰部分，领克08配备了12.3英寸的液晶仪表和15.4英寸的悬浮式中控屏幕，几乎找不到什么实体按键。此外，新车还可以选装AR-HUD，这块92英寸的AR-HUD有2k高清分辨率，还可以实现三车道AR导航，科技感还是相当不错的。

其中，最为亮眼的是领克08首搭了两颗中国自研的车规级量产芯片，以及Flyme Auto 智能座舱操作系统。

这两颗芯片由芯擎科技打造，命名为“龙鹰一号”，其采用7nm制程工艺，GPU浮点算力1.8TFLOPS，NPU定点算力16TOPS，集成32GB RAM，512GB ROM，支持最高分辨率2560x1600屏幕显示。

车机系统则是由领克与魅族共同打造的Flyme Auto 智能座舱操作系统，是魅族 Flyme 系统在智能座舱上的延续。系统具有如然引擎、多形态桌面、无感连接、硬件共享、跨端可见即可说等功能，系统的UI设计和交互都有Flyme那味。

作为一款为家庭打造的SUV，领克08拥有4820mm×1915mm×1685mm的车身尺寸、2848mm的轴距及935mm的后排腿部空间，空间基本就是“免检项”。

动力方面，领克08搭载EM-P超级增程电动方案，由1.5T四缸发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，匹配3挡DHT变速箱。其中前驱版本（P1+P3）系统综合功率为381Ps，峰值扭矩615N·m；而四驱版本（P1+P3+P4）的系统综合功率达到593Ps，峰值扭矩为905N·m，零百加速仅需4.6s。