启辰首款插混车大V DD-i开启交付，满1年还有后悔期

符蓉

大V DD-i插混110km iT版借成都车展开启了川渝地区首批车主的交付仪式。作为东风日产启辰的首款插混产品，大V DD-i对于启辰来讲一直都意义重大。

启辰大V DD-i的混动技术来自东风日产技术中心，也是该项技术搭载的首款车型。其采用单档直驱的混联技术路线，以大功率电机驱动、大容量电池与高效能发动机共同供能的混联电混架构。其NEDC综合续航达1132km，NEDC纯电续航最高可达110km，NEDC百公里馈电油耗为4.3L。

针对市面上采用的1.5L自然吸气发动机带来的动力不足、输出不稳定的问题，启辰大V DD-i插混搭载了1.5T十佳发动机，配合多合一高集成电驱，最大功率达到270kW，混动带T动力足，在高速行驶时动力充沛，做到“高速不失速”。

其采用的Auto.E可调节单踏板系统，能智能匹配加减速算法，在同一踏板实现加减速、停车的顺滑切换，进一步简化驾驶操作。同时，配备同级别独有的智能减速辅助技术，驾驶者可通过摄像头实时探知车距及行驶状态，让驾乘体验平顺不突兀，减少“点头”，同时提升行车安全性。

对于新能源汽车而言，在冬季低温的条件下依然动力输出稳定、性能不减，是件不容易的事情。启辰大V DD-i插混，采用了低温能量迁移控制技术，即便在零下30度的极端环境也无惧严寒，全面解决电车冬季用车困难。

“合资品质，央企保障”一直是启辰产品的核心卖点之一。启辰大V DD-i插混搭配了全域安全电池，以1.4倍GB耐久振动不散架、1.2倍GB挤压不怕撞，4米高度跌落不爆炸等远高于国标和友商要求的高规格实验，保证车主电池安全。

价格方面，则坚持“油电同价”。起售价11.89万元，启辰大V DD-i插混将新能源车价格进一步拉低。东风日产启辰还推出了“99元试驾3天”的活动福利，苏州、海口、广州、东莞、佛山、深圳、成都、郑州8个城市将率先启动，用户在日产及启辰小程序及智联app上即可报名参与摇号。同时，还有“用车无忧1+3”创新金融产品：购车享1年体验期，1年到期后可选结清/展期/9折换购启辰新车。也就是说即便买车1年，还有后悔期。不得不说，启辰对于这款车是寄予厚望。