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    新车|A6 allroad新对手,全新奔驰E级All-Terrain慕尼黑车展实拍

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    懂车帝视线2023-09-06

    文:懂车帝原创 张凯

    [懂车帝原创 2023慕尼黑车展] 在2023慕尼黑车展期间,懂车帝前方报道团队拍摄到了首发亮相的全新奔驰E级All-Terrain。该车标配4MATIC四驱系统和带自适应连续可调减震系统增强版(ads+)AIRMATIC空气悬架系统,相比全新E级轿车更宽、更高。

    外观部分,全新E级All-Terrain全路况轿车车头采用SUV造型的双层式进气格栅设计,并采用更具越野风格的前后保险杠、下包围以及深灰色的轮拱罩。灯组设计采用了颇具复古味道的“花生灯”造型,同时新车将会搭载奔驰最新的数字化智能大灯。

    此外,全新E级All-Terrain全路况轿车相较于E级轿车,车身宽度和高度均有所增加,车身长宽高分别为4950/1904/1497毫米。同时,具备容积为615-1830升的超大后备厢空间(插电式混合动力车型后备厢容积为460-1675升)。

    全新E级All-Terrain全路况轿车延续全新E级的内饰风格,配备MBUX超级屏,玻璃面板覆盖中控屏及乘客显示屏,并搭载第三代MBUX智能人机交互系统,基于软件驱动的全新电子架构、全新升级的中央处理器和5G通信模块,为交互功能提供硬件基础。此外,支持更多第三方应用、可自定义编程的“场景”功能、全新的“晕车舒缓模式”等等。

    据悉,全新E级All-Terrain全路况轿车搭载“随音悦动”功能,氛围灯可随音乐变化而流动。此外,配备有智能数字钥匙,通过iPhone或Apple Watch,车主即可解锁、启动车辆。

    全新E级All-Terrain全路况轿车标配4MATIC四驱系统、带自适应连续可调减震系统增强版(ads+)的AIRMATIC空气悬架系统,车身高度可抬升46毫米,并标配越野模式及“实时越野路面影像”功能。

    动力部分,全新E级All-Terrain提供柴油版、汽油版和插混版车型。其中,燃油车型均搭载ISG智能电机系统,电机为发动机额外提供17千瓦的输出功率和205牛·米的最大扭矩;插电式混合动力车型电机功率95千瓦,峰值扭矩440牛·米,WLTP工况下纯电续航里程100公里。

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