宠妻狂魔来袭，你的口袋里的那些米，是否会为捷豹PACE买单？

首先，为什么称呼他为宠妻狂魔，先了解下车况，第一，奇瑞捷豹E-PACE(图片|配置|询价)，三位分别是4.395＊1.900*1.648，数据平淡无奇，上干货，铛铛铛铛，四缸四驱官方介绍重量为1.955吨，我的天呐，你可能在想，我为什么可以发小岳岳的语音包。。。。。

来吧，我们来看看，是他，就是他，还是他，我们的朋友，小哪吒。。。这数据，可谓真是头铁，4.4米的车身，1.955吨的重量，9AT的变速箱，官方给的油耗是9.2升，如今奔驰奥迪宝马，普遍在车长4.7米向上，重量才在这个数据，所以，安全性，不用怀疑，妥妥的紧凑车型一哥。

车型不做过多解释，2024款捷豹E-PACE共分为3款车型，1.5T有两款，搭配8AT变速箱，但是发动机是三缸，而且总质量在1.85吨左右，个人不推荐，所以，直说2.0T的高配车型。

其实，说是高配车型，事实配置是惨不忍睹，高配2.0T，官方指导价32.1万元，48V轻混，搭配249马力四缸发动机，95号直喷发动机，缸体为铝合金材质，变速箱为9档自动，相对以往的9档手自一体，偷工减料明显，前置多片离合器式的适时四驱，前悬挂为麦弗逊，后悬挂是多连杆，用料还是特别扎实的

气囊，车身辅助，主动刹车等辅助系统，还是非常全面的，前后雷达，影像，360需要选装，电动后备箱，远程启动，LED大灯，后视镜调节、折叠等，均有配备，但是，可能是因为6折虎，7折豹的问题，座椅加热，自动驾驶，扬声器6喇叭等需要选装，总归是有些失落的，拆装这玩些事，肯定没有原装用着放心，而且车身要是拉长20厘米，达到4.6米，车身空间会得到更好的缓解。

说完缺点，谈谈驾驶室吧，内饰可圈可点，个人喜欢的圆形方向盘，中置的中控屏，按键式的空调按钮，机械式档把，稳重，不遮挡视线。

就这主驾，虽然说满员可能憋屈点，作者身高1.85，体重170，为了照顾后排，座椅不后拉，铁定难受，但是后排不载人，座椅拉到后面，空间绝对没问题，而且，主驾看起来，哪里都很养眼，这设计，妥妥的喜欢。

很多按钮，没接触过，也不清楚干嘛的，这档把，着实有些掉价，配个奥迪的飞机档，它不香吗？

开关车门有单独扶手，手扣，调节按钮集中在这里，感觉有些怕误触。

脚踏板位置，包裹不是很好，有块塑料隔断的话，会更好。

前排空间未调座椅，感觉有些不好进入。

后排空间，腿部空间同样感觉有些不足，4.4米的车身，带娃还行，买菜，可能有些费油。。。

前后座椅空间都不是很足，后备箱就更没太多要求啦，当下的车，后排座椅不能调节，真的很难以接受。

车是好车，紧凑，安全，好开，但是，如果定义女士用车，那么，360要配置到，座椅加热，音响，为啥不能跟上？再就是，1.5T的三缸机，拉1.85吨的车？怎么想的？奔驰的1.3T，也才拉1.65吨的车，高配2.0T配48V轻混，重量1.95吨，油耗还在9.2升附近，4.4米的车长，会有人拉出去越野吗？陪这个四驱，48V轻混，完完全全没有意义，不如减重200公斤来的踏实，要么在这基础上，拉长到4.6米也行，可以吸引一批男性客户，好久没看捷豹，还在为E-PACE 2018惋惜，没想到2024款，出了这种毫无定位的车型，大写的尴尬。。

反正我是这么看，大家如何考虑，各抒己见吧。。。。。