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    吉利创下8月销量纪录,银河L7已成宋PLUS最主要对手

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    每日车讯2023-09-04

    历史最好的8月!9月3日,吉利发布了最新销量数据:8月乘用车销量152626辆,环比增长超10%,同比增长约25%,创下8月销量新纪录。同时,也刷新了历史最好新能源销量成绩。



    作为多品牌战略的奉行者,吉利品尝到了这一战略的甜头。纵观吉利8月的销量表现,呈现出多品牌齐头并进,新能源增长尤其强劲之势


    让我们来看看吉利几款重磅车型的表现:


    吉利银河首款车型银河L7(图片|配置|询价)劲销11117辆,上市第三个月即实现“月销连续破万”。



    极氪单月交付再创历史新高达到12203辆。目前,极氪旗下有中大型轿车极氪001、纯电MPV极氪009和紧凑型SUV极氪X这三款车型。



    领克8月销量18696辆,同比增长约24%,环比增长约9%,已实现连续7个月环比正增长。


    “中国星”高端系列销量31548辆,环比增长约14%,同比增长约39%。


    历来的销量担当、追求科技平权的博越L销量11619辆,环比持续正增长。


    换电品牌睿蓝的销量为3423辆,是以上唯一同比下降的品牌。


    吉利这个报表很有意思,值得细细研究一番。可以发现,吉利能在这个8月创下销量纪录,功臣有一大把,但最值得表彰的功臣是插电混动车型银河L7,几乎是依靠一车之力实现了插电混动同比狂涨65%



    纯电、换电、插电,当下的风头是插电


    中国的新能源汽车竞争非常激烈,但业内专家都认可一个意见:新能源的竞争尚在起步阶段,未来将面临极大的变数。


    时局未明,吉利选择了多技术路径布局这一稳妥的路线,在纯电、换电、插电甚至甲醇技术全面布局。这也是吉利的体量所决定的,有一点风投海选的味道。


    从8月的销量来看,吉利汽车已经在多技术路径布局下的新能源赛道狂飙。


    8月,新能源(含吉利、领克、极氪、睿蓝)总销量47299辆,同比增长超26%,环比增长超15%,创下历史最好新能源销量成绩;新能源占吉利总销量约31%。


    其中,换电品牌销量为3423辆,同比下降22%。纯电动汽车销量为31652辆,同比增长13%;插电混动表现最好,销量为15647辆,同比增长65%。


    从数据来看,吉利目前的几大技术路线中,目前纯电占据绝对主流,但插电混动发展最为迅速。可以预期,以吉利银河L7领衔的插电混动极可能在短期内就超越纯电份额。



    吉利汽车目前的纯电销量主要依靠的是极氪和几何,应该说极氪在高端车阵营非常成功——极氪以远少于蔚来和理想汽车的时间实现了品牌销量破万。极氪的成功也说明了一个问题:背靠传统汽车厂商的新势力品牌更容易被市场接受,“老牌子”是消费者选购车辆时的重要参考。


    但在高端领域,很难形成一家独大的局面。目前理想、蔚来和纯电转型的BBA都会占据一部分市场份额,因此,极氪的销量上限受到了制约。


    而银河L7就不一样了,13.87-17.37万元的中等价位决定了市场容量会非常大。并且,银河L7实现销量破万的时间比极氪001更短,怎么看都更具有爆发力。



    吉利也清楚地认识到了这一点,继银河L7之后,另外两款银河新车也即将推出。其中,银河L6亮相成都车展并同步开启预售,以“智能、驾控、安全、舒适”的优势,打造新一代高品质出行体验。吉利银河E8首次曝光,这是一台5米车长的宽体纯电旗舰轿车,其全球首发的45英寸8K无界智慧“霸屏”在朋友圈刷爆。





    银河L7为什么能在15万级脱颖而出?


    15万上下是目前最走量的新车价格区间。客户群体基本是普通城区小老百姓,工作有体制内的,也有做生意的和跑业务的,共同的特点是精打细算,对车型的要求是没有明显短板,各方面比较均衡。


    在这个价位区间的插电混动车型强手如云,如比亚迪宋plus、吉利银河L7、长城枭龙MAX。宋plus是这个区间销量最高的车型,所有其他品牌都不可避免受到来自比亚迪宋plus的压力。比亚迪有新能源先发优势,以及目前到处扩张的售后网点,为什么消费者还要选择银河L7?


    一句话,银河L7从颜值、做工、科技感、底盘都不弱,并且有吉利品牌加持。此外,银河L7的价格也合理,自然会成为宋plus最强劲的竞品。



    有一个不容忽视的原因是,对比宋plus,银河L7在同等配置情况下落地下来要省1万多


    从厂家层面来讲,承认对手的强大的一个表现是:我定价比你便宜。这并不是表示服输,而是非常务实地提升销量的行为。有了销量,谁能笑到最后还不好说。



    我相信,每一个银河L7的车主都曾经对比过宋PLUS。从造车的历史来看,吉利肯定强于比亚迪,毕竟是2017-2022年连续5年中国品牌销冠。而从新能源发展来看,比亚迪坚持长期新能源战略在国内甚至全世界都是独一档,用户更信任比亚迪的三电产品。


    因此,“月销破万”是一个非常重要的指标,尤其是在有“信任危机”的新能源领域。有了这个基础销量,基本意味着赢得了用户的信任和认可,标志着“三电”产品力经过市场检验过关。后续,一切都将简单化,爆品也有可能出现。事实上,就连比亚迪也曾经走过这个阶段,DM-i的热销也并非一天建立起的。


    有了月销破万,甚至连续月销破万,加上吉利的品牌和造车经验,毫无疑问,吉利银河L7就是比亚迪宋PLUS的最强挑战者,没有之一。

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