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    新车 | 2023慕尼黑车展:售价或比国内高50%以上,腾势D9迎欧洲首秀

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    懂车帝视线2023-09-04

    文:懂车帝原创 曹浩

    [懂车帝原创 2023慕尼黑车展] 日前,在刚刚开幕的慕尼黑车展上,腾势D9首次在欧洲亮相。根据此前消息,腾势在欧洲市场将与利星行展开合作,车辆售价预计在人民币60万-100万元之间。也就是说,未来腾势D9进入欧洲市场之后,其售价将会比国内价格高50%以上。作为参考,此次亮相的腾势D9 DM-i(图片|配置|询价)在国内市场售价区间为33.58万-44.58万元。

    腾势D9 DM-i采用“全新π-Motion”美学设计,车头一体式中网体现钻石切割设计理念。尺寸方面,D9 DM-i的长宽高分别为5250/1960/1920毫米,轴距达到3110毫米。该车还配备双侧电滑门,并使用分缝技术优化,可以提升被动安全。车尾方面贯穿式尾灯是亮点,内部则使用了对称设计的纵向π形符号。

    车内采用环抱式座舱布局,并加入进口白栓木皮饰板来提升车辆的豪华感。车机匹配15.6英寸悬浮式中控屏,内置腾势Link高性能5G系统,并且支持全场景智能语音,可以实现连续无重复唤醒对话。仪表盘采用嵌入式设计,尺寸达到10.25英寸。方向盘则是双辐设计,多功能按键为触摸感应式设计。

    腾势D9 DM-i后排配备12.8英寸双头枕屏,可以支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动、互联K歌等功能,还配备可升降摄像头,方便随时确认后排乘客动态以及开启线上会议等。第二排采用零感人体工学座椅,拥有10向电动座椅调节和6向睡眠头枕,电动滑轨达到1080毫米。同时,二排座椅还配备扶手屏,并集成多项座椅调节和音频控制等功能。

    动力方面,腾势D9 DM-i将提供两驱和四驱车型,均搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米。两驱版配备前桥驱动电机,最大功率170千瓦,峰值扭矩340牛·米;四驱版前后双电机综合功率215千瓦,综合扭矩450牛·米。续航方面,国内在售的腾势D9 DM-i提供NEDC工况98公里、50公里、190公里、180公里(四驱)等多种纯电续航里程可选。

    #2023慕尼黑车展#

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