八卦一下汽车公司背后的资本：零跑汽车篇

#零跑汽车#零跑C01(图片|配置|询价)" data-uid="" data-id="1721284706208768" data-concern-id="1721284706208768" rel="noopener noreferrer">#零跑C01#零跑C11(图片|配置|询价)" data-uid="" data-id="1683600982630440" data-concern-id="1683600982630440" rel="noopener noreferrer">#零跑C11##大华股份##中国移动#

中国移动还能和零跑汽车扯上关系？

零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，旗下有零跑C01，C11，T03三款车型。

零跑C11

最低售价：12.78万起最高降价：3.20万

图片参数配置询底价

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我们来看一下它的主要股权构成。

朱江明(公司创始人)是公司第一大股东，持股9.15%。公司第二大股东是傅利泉，持股9.01%。傅利泉、陈爱玲、朱江明、刘云珍为一致行动人（一致行动人是在上市公司的收购及相关股份权益变动活动中有一致行动情形的投资者,互为一致行动人），构成公司最大股东集团，直接及间接持有合计31.01%的股权。其余主要持股人都有：公司员工持股5.7%，上海电气持股4.03%，红杉资本持股3.7%，中金资本持股2.59%，合肥市政府持股0.96%。员工持股的5.7%用于股权激励政策，截止2022年9月，零跑汽车共累计实施了三次员工激励计划。

傅利泉、陈爱玲、朱江明都是大华股份联合创始人，这样来看零跑汽车的最大股东是浙江大华技术股份有限公司。

我们继续往下看。

大华股份，这是一家A股上市公司，是以视频为核心的智慧物联解决方案提供商和运营服务商。它的股东清单中除了傅利泉、陈爱玲、朱江明，还有中国移动的影子，而这个第二大股东中国移动为什么入股大华股份？从市场方面考虑，双方具有互补性，通过渠道融合可以为客户提供更多解决方案和应用场景，扩大销售规模。在技术方面，在5G、人工智能、物联网、云计算、大数据等方面双方都具备技术储备，可以联合开发创新性技术和应用。