国产再添“猛将”！爆1088马力，配空悬+四驱+差速锁，猛士917

喜欢越野的爱好者，都知道东风猛士这台车，这台车虽然越野能力不错，但是乘坐舒适逊色，油耗偏高，最后销量不佳淡出市场，随着新能源的普及和制造技术的成熟，东风打造出新能源猛士917(图片|配置|询价)，具备增程式版本和纯电版本，本期要聊的猛士917 2023款 纯电版（简称猛士917），动力性能趋近于仰望U8，下文分析该车表现。

猛士917

最低售价：63.77万起

图片参数配置询底价

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猛士917的前脸采用了官方名为“梯形狮吼式阵列”的格栅设计，边缘是棱角犀利的粗壮镀铬饰条，内部填充黑色蜂窝网状结构，霸气感提升不少。左右大灯采用交叉的十字造型，颇为别致的造型具有一定的犀利感。

侧面车顶的线条比较平直，以此保证座舱头部空间的宽裕度。腰线微微隆起，并带有一定的上挑趋势，强化了棱角。275/60 R20英寸的大尺寸轮毂中间内置红色卡钳，提升了该车的运动氛围。

来到车尾，硬派越野车上常见的外挂式设计没有缺席，并提供了备胎或者油箱式储物格两种选择，满足用户的不同需求。垂直布局的尾灯组造型粗壮，点亮后有较强的辨识度，有利于夜间的警示作用。

进入车内，猛士917采用了大量的四边形元素，比如矩形圆角的空调出风口、方方正正的15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏，以及组件按钮也都是方形设计，整齐划一的布局与方正有形的外观形成了较好的呼应。

猛士917定位中大型SUV，长宽高分别是4987/2080/1935mm，轴距为2950mm，座舱空间较为宽敞。该车的座椅采用的是2+3的布局形式，Nappa真皮包裹给到了较为不错的质感，前后排座椅均支持按摩、通风和加热功能。

该车型为电动四驱车型，底盘组合为双叉臂式前独立悬挂+双叉臂式后独立悬挂，该悬挂能使车轮在上下运动时轮距的变化较小，并且可以自动改变外倾角，贴地力较为优渥。此外，该车还配备了支持软硬+高低调节的空气悬挂和前、后桥限滑差速锁。

猛士917

最低售价：63.77万起

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即便是一款硬派越野车，但猛士917依旧搭载了一些城市SUV惯用的辅助操控配置，比如方便倒车/泊车的360°全景影像和透明影像，应对高速路段的全速自适应巡航系统等，所以该车也能较好的适应日常通勤需求。另外，猛士917配备倒车车侧预警、DOW开门预警、主动式DMS疲劳驾驶监测等安全系统。

猛士917搭载前后共四个电机，达到1400N·m的峰值扭矩以及800kW(1088Ps)的最大功率，零百加速度最快为4.2s。同时，该车搭载容量142.7kWh的电池组，CLTC纯电续航里程可至505km，基本能够满足长途出行。

猛士917空悬+四驱+差速锁的配置让其具备了出色的越野性能，其次是续航表现和智能化配置较为可观，再加上硬汉风格的外观和内饰对年轻人具有一定的吸引力，综合来看该车越野能力的确不错，但是有一说一该车的价格门槛并不低，其官方指导价为69.77万，在知名度不如同级竞品的情况下，还是具有一定的挑战难度的。各位车友，如果是你，你会考虑买单吗？