吉利真敢卖！领克08预售价21.8万起，9月8日上市，真要硬刚唐DM？

近期，吉利旗下的领克品牌宣布下线领克08量产车型，并将于9月8日正式上市，该车定位新能源插混中型SUV，预售价21.8~28.8万，矛头直指销量火热的比亚迪唐DM车型，但就目前的预售价格来看，是要比唐DM起售20.98万的价格还要贵8000+的，在唐DM已经初步占据市场的情况下，还要比其卖的贵，领克08是真有实力还是盲目自信？本期笔者就以入门车型领克08 2023款 120长续航Pro（以下简称领克08）为例，从产品力层面分析分析。

领克08 EM-P

最低售价：17.98万起最高降价：1.60万

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外观上领克08有曜日银和旷晶绿两种颜色个性可选，相较于普通的黑白灰，还是比较富有特色和具有时尚感的。机盖上隆起的块状上是Y字型的LED分体大灯，下方则是一体化灯带，与尾部的一体式尾灯相呼应，整体灯光点亮时效果艳丽，让车身拥有较强的辨识度。隐藏式门把手搭配密条式轮毂以及整车亮面熏黑镀铬的缀饰，彰显独特的精致感和运动气息。

内饰有三种配色可选，可以个性化定制属于自己的内饰颜色。无遮挡的12.3英寸液晶仪表盘配合平底运动方向盘，给予驾驶更好的行车视线。车身内部横向悬浮的15.4英寸中控屏幕，让内饰的科技感得以呈现。座舱内使用较多的皮质覆盖衔接软性搪塑材质，以及内部点缀的亮面黑色饰条，都进一步强调了内饰高端的档次感。

领克08在配置方面支持L2级的驾驶辅助功能，方便智能驾驶车辆。辅助影像上带有底盘透明影像、倒车影像和360°全景影像，能为车辆在行驶中规避掉更多来自周围环境的风险，提高驾驶安全性。同时车机搭载了最新一代的LYNK Flyme Auto系统，图标UI和交互逻辑清晰明了，这也是和魅族达到合作之后的首搭车型。

空间上领克08车身长宽高为4820mm/1915mm/1685mm，轴距2848mm，相较于价位趋近的唐DM来说，领克08在轴距参数上要略胜一筹。座椅采用2+3布局，并且全系车型均使用Nappa真皮进行包裹，座椅通风、加热、按摩等舒适性配置也都均为标配，乘坐舒适方面要比唐DM做的更为细致一些。

在车身的架构方面，领克08是基于吉利&沃尔沃联合开发的CMA平台，该平台目前覆盖的车型有沃尔沃XC40、领克01、星瑞、星越等车型，在电子系统以及装配工艺上都较为完善，且车身框架中多使用热成型钢以及一体式锻造技术，安全性也有不错的保障，相比唐DM兼容性较强的BLP平台各有千秋。

动力上领克08与唐DM同样使用插电式混合动力系统，同样搭载1.5T的发动机，领克08马力163Ps，支持快充，0.47小时可充满30%-80%的电量，纯电续航里程120km，WLTC综合油耗1.2L/100km，最低荷电状态燃料消耗量5.5L/100km；而唐DM入门车型马力仅为139Ps，纯电续航里程112km，总的看下来，领克08动力性能和续航都小胜于唐DM。

总结：我们可以看到领克08时尚年轻化的外观主打的应该是年轻市场，内饰的设计以及档次感都较为不错，智能化的配置在同价位车型中只说是中规中矩，空间和动力上对比价位趋近的竞品车型唐DM不仅不落下风甚至还略胜一筹，综合产品力还是可圈可点的，敢在预售阶段卖的更贵确实有一定的自身底气，但是至于消费者是否愿意为此买单，我们拭目以待。