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    新增幻夜套件,动力小幅下调,2023款冠道是否值得入手?

    本田旗下的冠道(图片|配置|询价)2023款于8月8日正式上市发布,新款车型对比旧款车型在动力上做了小幅度的下调,但2023款冠道新增加了幻夜套件,官方指导价基本与2020款持平。本期笔者就以冠道 2023款 240 TURBO CVT 幻夜尊享版(以下简称新款冠道)为例,解析一下2023款的冠道具体有哪些变化,是否大家还值得入手?

    新款冠道在外观轮廓上与旧款基本一致,机盖上使用利落的筋线勾勒出大气且富有力量感的前脸,两侧狭长的LED大灯用银色饰条包边,并向中间延伸连接本田H标志性车标,具有较强的辨识度和精致感。前脸熏黑的下包围,以及新款增加的幻夜黑色装饰一直从侧面沿用至尾部,这是新款冠道区别于旧款车型的主要特征。

    内饰上新款冠道做了较大的革新,不再延续旧款一贯沉闷繁复的内饰风格,新款冠道的内饰更加简约灵动,10.1英寸的悬浮式中控屏幕矗立在中控台面,下方是集中一体的功能实体按键区域,整个内饰分区简洁明了,层次感分明的同时又不显繁杂,且兼顾了驾驶使用的便捷性和智能性。内部除了大面积黑色包裹外,还有浅银色的饰条点缀,档次感尚可。

    配置新款冠道标配有车侧盲区影像、L2级别的辅助驾驶系统、倒车影像和全速自适应巡航,较为丰富的配置功能也能提高更好的驾驶体验。且配有OTA升级、语音识别控制系统和主驾驶语音分区域唤醒识别功能,能够让驾驶更加智能化,在行驶过程也能保证驾驶安全性。

    空间方面,新款冠道车身长4858mm、宽1942mm、高1670mm,轴距2820mm,与旧款车型一致。本田在业内素有“空间魔术师的称号”,二排地台设计平整无凸起,且座舱内的车宽达到1700mm以上,较为普遍的尺寸提供的内部空间却相对宽裕,在结合部分车型配置的可开启全景天窗,座舱明亮宽敞。

    动力上新款冠道搭载1.5T的发动机,配有CVT无级变速箱,WLTC综合油耗7.75L/100km,马力188Ps,功率最大输出138kW,相较于上代车型(冠道 2022款 240TURBO 两驱限量纪念版)193Ps的马力和142kW的输出功率,以及WLTC综合油耗7.3L/100km,新款冠道在动力性能上有小幅度减小,但油耗上却反而增加了一些。

    综合来看,新款冠道的变化相比旧款还是比较大的,外观加入了的全新运动套件,内饰设计也做出了小幅调整,颜值有了一定的进步,但是美中不足的是动力降低,油耗却反而提高,这点是因为受到国六B排放标准,安装颗粒捕捉器的影响,如果不在意这点小细节的车友,可以再过段时间有终端优惠的情况下做一个入手考虑。

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